2011年06月13日
(1)赤信号停車中に少しあいたフロントガラスの隙間から車内への侵入を試みるも失敗に終わったスズメさん。
虫とかならわかるけど,鳥類かい!?
入ってきてたら,きっとハザードたいてその場に停まって対処してただろうな・・・後続車に何やってんだ!という目で見られてたかも。
(2)日産リーフを目撃。
Posted at 2011/06/13 20:47:26 | |
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Diary | 日記
2011年03月20日
供給体制は強化されているようだけど,具体的に戻り始めているのかどうかは,土日出かけてないので不明。
金曜日の段階では大方夜には閉店してましたね。
やっぱり,ガソリンスタンドの営業情報をネットとかで流すのは混乱を招くからやらないのでしょうか?
まあ,確かにあればみんな入れに行っちゃうかもしれないんだけど,逆にそれを知らずに入れに行ったら,やってなくて何軒も廻ってガソリンを無駄に消費というパターンになっている気がしなくもない。
自分も先週様子見で行ってみたらやってなくてもう1軒行ってしまったし。
メール会員になっているスタンドからは営業が通常通りできてないけど少し待ってください,元に戻ったらメールしますというようなメールが来ていました。
足りているということを確認して安心できる情報があれば,焦って給油しに行く気持ちも減ると思うのですがねぇ・・・
もう少し確かな情報が欲しい所です。
なかなか難しいですね。
にしても4時間待ちとか7時間待ちとかってのはひどいな~と思いました。
群馬県は電車がほぼ停まっている状況だから,余計にひどいのかな?
Posted at 2011/03/20 15:40:08 | |
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Diary | クルマ
2011年03月17日
これまで
通勤距離約2km → 車で5分 → 駐車場でアイドリング → 出社
震災後
通勤距離約2km → 徒歩20~25分 → 出社
というわけで徒歩通勤に切り替えました。
ガソリンもったいないしね。
ささやかな協力です。
徒歩通勤にしたら急に目がかゆくなり鼻水も・・・実は花粉症だったのか!?
群馬は電車が大部分運休中なので,職場で車通勤の方々はガソリン切れに見舞われつつあります。きれそうだったので給油したという人の話を聞くと,1時間以上は当たり前,昨日は4時間待ったという人も。中にはガソリン給油のために休暇せざるを得ない人も。今日もまだ4時間待ちコースだったそうです。それでも,大抵の人は会社に来てるので,要はどうにかなってるってことですかね。
話を聞いたら,10L制限で10Lに満たずに満タンになっている車がポツポツあったとか・・・給油しに来ない方が良かったのでは・・・
それから,アイドリングしたまま列に並ぶ車も。
そんな状況なので,自分のような通勤環境にある者が贅沢に車通勤などできませんな。
落ち着くまでしばらく遠出は控えて,必要なときのみ乗ることにします。徒歩5分の距離にイオンモールあるしw
意味もなく走りに行くのは控えます。運転するのは好きだけど,今は被災地復興を優先です。
6年間住んだ第2の故郷宮城県仙台市,その他すべての被災地の復興を願います。
できることをやりましょう。
これを気に徒歩通勤に切り替えるかな~
チャリンコにしようかな~
Posted at 2011/03/17 20:06:26 | |
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Diary | 日記
2011年03月13日
宮城県には学生時代に6年間住んでいました。
仙台港付近,松島,仙台空港など何度か行ったことがある場所が無惨な姿になっているのが信じられないです。
地震の影響は群馬にも出てきていますね。
うちの会社も水道管が破裂してフロアが水浸しになったりしましたが,宮城・福島・岩手方面に比べれば大した被害ではありません。
金曜日はスーパーが閉まってたので,ドラッグストアでカップ麺などを購入。昨日は食品売り場は開いていたので,少し買いだめ。
今日は給油でもしておこうと出かけてみたら,いつものセルフGSは2件とも売り切れ。他のGSも道にまで車が並んでいる状態。まだ残量があったので,しばらく様子見ることにしました。
明日からは,徒歩通勤にしようか検討中です。車だと5分くらいの通勤距離なので。節約,節約。
Posted at 2011/03/13 14:32:05 | |
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Diary | 日記
2011年03月07日
ご無沙汰しております。
マイインプくんは快調に動いております。
先週は会社の同期連中とスキー・ボード(新潟方面)に行ってきました。
関越自動車道で渋滞にはまりますた・・・
高崎~沼田くらいまで断続的に渋滞。いつも近くは通りますが,下道なので他人事でした。
なんでこんな所で混むんだろうな・・・と思いつつ,半クラ前進を繰り返してましたよ。
あの辺はやはり地形が良くないですね。
遠目で見るとゆる~い上り・下りの地形になってます。
やっぱ,あれだね,みんなアイサイト付けて走った方がいいね。
1万台突破したらしいです。
突破記念に1万台のアイサイトで渋滞の謎を検証してほしい!
みんな高速で追従クルコンで走ってる画が見てみたい!
高速で新潟方面にスキーに行くのはかなり久しぶりでしたが,関越トンネル抜けたら,えらい雪国で,やはり新潟は雪の量が違うな・・・と思いました。
関越トンネルの前後で道路から融雪用の水?が噴き出てて,バッシャバッシャ車にかかりましたよw
帰ってきたら,車がえらいことになってたので,翌日早速洗車しました。
そんな渋滞道路を走ると,アイサイト付の車が欲しくなったりするわけですが,先日何気なく運転してて思った。
やっぱ,この車いいわ~
ターボで近距離通勤だと燃費悪いけど,遠距離だと燃費もまあまあ良いし,それなりにパワーもあるので,人乗せて走ってもけっこう快適に走るし,山道行っても快適だし。大きすぎない車輌サイズもちょうど良いし。
この快適さを保ちつつ,もう少し荷物を積める車となると,先代レガシィワゴンのターボか現行レガシィワゴンのターボ(両方MT)なんだけど,MTはアイサイト付かないから,ダメじゃん!
MTは目をつぶるとして,5ATというのがどうにも微妙なので,
CVTターボで先代レガシィと現行レガシィの間くらいのサイズのワゴン出ないかな・・・アイサイト付で
Posted at 2011/03/07 09:07:05 | |
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Diary | 日記