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前日は神戸にリアブレーキの交換および車高調整に遠征で万全の体制ほ準備。

この方と この方の待ち合せ場所、壇ノ浦ＰＡまでジャスト３００キロですっ。
集合時間７：３０を目標にエロビームスイッチとＴＲＥＣ
スイッチオンにて○走発進。(TRECって中間加速しか効かないけど)

第一休憩所の宮島ＳＡ迄の１０４キロの区間は早朝のため通行車両も少なくベタ踏みを維持(自前のオートクルーズです)ここまでの燃費は７.４km／Ｌ以下と悪いなぁ(^◇^;)
ここで右足がつりそうになったのは内緒･･･
次の休憩場所、美祢ＳＡにて朝食とオーバーペースの時間調整。
順調に壇ノ浦ＰＡへ爆走････だが少し手前で この方から事前に聞いていた追越し禁止指定車両の♪セドリック♪さんを発見！　走行車線に移りしばし追走。

と言うことですこし早めに壇ノ浦ＰＡには７：１０分到着しました。
ここではちょうど日の出を逆光にて３台の記念写真をパチリ。


次のお楽しみの場所へ３台でトレインです。
待ち合せ場所では この方と この方に合流してシュギョウ場所をめざします。｢黄色い看板が･･･｣


ついた場所は響灘の風力発電場が対岸に望めるとても景色の良い所でした。
ここでは魚釣師の視線を浴びながら５台の撮影会開催、ウチの９２号も良い写真を沢山撮って頂き大満足でした。


いよいよ本日のメインイベント北Ｑ待ち合せ場所へ５台で移動。
初の九州オフ参加と言うことで初めての方も多かったけど楽しい時間でした。


さて次はこの団体で昼食箇所に移動ですがなんとそこまでの区間にあんなコースががあろうとは軽い下り＋なだらかなコーナー＋直線なので快適ドライブが続きます(このコース初めて！)。
しかし九州オフはあんな感じでキャノンボールですかねぇ(爆
ほんとこのコースはは凄いです、Westのメンバーの方是非体験してみてください。
(ここはJapanのアウトバ～ンやぁ)

無事に到着、素敵なホテルでお昼を頂き、食後のドライブを兼ね飛行場を経由して最終会場へ。

こんな全景です↓


最後に(爆)サプライズが↓

これはとてもここでは書けません(^◇^;)このＥ４６ツーリング３３２ＳＭＧあそこもここも
凄すぎです･･･あれまでワンオフするなんて(;^_^
いつかウチの９２号もお願いしたいなぁRiegerフロントエアロに似合いそう(爆


なんだかんだで無事にオフ会終了。
帰りは睡魔に襲われないように緊張感を維持しながらの走りでした(;^_^A
幹事さん および当日絡んでくださったみなさまありがとうございました。
また九州行きますのでよろしくお願いします。


本日の記録　
　往復７６９キロ　燃費　８.７ｋｍ／Ｌ　　ガソリン単価　１６６円／Ｌ


この記事は、第２回９○オフお疲れさまでした～ について書いています。