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今日はVEZELを試乗して来ました

HONDAのDラーも予約無しでも空いていたら乗れるとの事なので試乗予約してDラーへ・・・

マイナーチェンジ前（いつの間にﾏｲﾅｰﾁｪﾝｼﾞした？）の車で・・・グレードはHYBRID X AWDです。


試乗した感想

・ﾌﾟｯｼｭｽﾀｰﾄしたら行き成りｴﾝｼﾞﾝが掛かりました・・・EVｽﾀｰﾄを期待していたのに出来なかったので拍子抜けしました・・・ﾊﾞｯﾃﾘｰ残量が少なかったのか・・・ｴｱｺﾝ掛けてたからか・・・ECONOFFだったのか・・・分かりませんが・・・。

・ｼﾌﾄ方法が違うので戸惑いました・・・これがR・これがD・これがN・このﾎﾞﾀﾝがPなど・・・Dﾗｰから軽くﾚｸﾁｬｰしてもらいました。

・ﾌﾞﾚｰｷﾎｰﾙﾄﾞ？のせい？なのか・・・Rに入れてもｱｸｾﾙをちょっと踏まなとｸﾘｰﾌﾟ現象では進みません・・・慣れなんでしょうけど、ちょっとメンドイと思いました。電子式ｻｲﾄﾞﾌﾞﾚｰｷは見ただけで何故か感動しました。

・ｴﾝｼﾞﾝ音はCX-3と比べたら静かです。走行中は意識していなかったので、ｴﾝｼﾞﾝなのか・・・EVなのか・・・分からなかったです。

・ﾊﾟﾄﾞﾙｼﾌﾄはｽﾎﾟｰﾂﾓｰﾄﾞじゃなくてもｼﾌﾄ操作出来ます。ｽﾎﾟｰﾂﾓｰﾄﾞのｽﾋﾟｰﾄﾞの加速は凄かったです！一度は試乗した方がいいと思います。

・ﾌﾞﾚｰｷは「ﾌﾆｬｯと感」全くなし！CX-3と比べるとVEZELの方がいいと感じました。

・乗り心地とｼｰﾄの座り心地は共にCX-3と変わらず互角だと思います。ｸﾗﾝｸは苦にならなかったです。運転のし易さはCX-3と変わらなかったです。ただ、ｽﾋﾟｰﾄﾞ感覚はCX-3と比べるとVEZELの方が良かった様に感じました。疲れもでませんでした。

・室内は広くもなく・・・運転席も狭いと感じませんでした・・・CX-3と比べたら・・・若干VEZELが広いかもしれません・・・全高がVEZELの方が高いせいなのか・・・それとも数字上VEZELの方が広いなのか・・・分かりませんが・・・。

・安全面ではﾏｲﾅｰ前後ともVEZELはあんしんﾊﾟｯｹｰｼﾞはあるけどSENSINGが付いていない・・・安全面はCX-3の方がいいと思います。

とこんな感じ・・・


試乗が終わりDラーの人が

D「今現在のフリードの査定してみますか？」

と言われたので・・・期待はしてなかったけど・・・時間も有り余っていたのでお願いしました。

店内で待つこと10分・・・

D「えｗｗｗ・・・〇〇店ではいくらって言われましたか？」

俺「確か・・・60万・・・って言っていた様な・・・」

D「まだローン残っているんですよね？」

俺「ええ・・・再来年？・・・の・・・1月までだから・・・約20ヶ月？」

D「月々いくら位払っていますか？」

俺「えｗｗｗ・・・っと・・・月・・・3万ちょいで・・・ボーナス払いで3万？位かな？」

D「そのローン・・・チャラになるかもしれませんよ」

俺「いくらですか？」

D「85万で取ります」

へ？(￣▽￣|||)

85万もするのぉｗｗｗ！！！Σ(゜Д゜)ﾏｼﾞｶ!!!

俺「85万・・・あんなのが？」

D「はい。ジャストセレクションですよね？・・・ホンダDラーではそれで取れます」

俺「じゃぁ・・・もしかして・・・ローン・・・払える？かも？」

D「そう・・・ですねぇ・・・（計算中）ざっとですけど・・・多分70か・・80万位だと思います・・・クレジット会社に確認しないと分かり兼ねますが・・・」

俺「そう・・・ですね・・・後で確認して・・・悩んでおきます」

D「来月お待ちしてますので」

と・・・



カタログ貰って帰って来ました

にしても・・・85万て・・・あくまでも今現在の査定ですが・・・更に悩みそうです・・・。