ぽちかわのブログ一覧

冷却水漏れでずっと疎開させていたR2。
車検もとっくに切れてしまい、新品ラジエター買ってもずっとほったらかしだったがようやく重い腰が上がり部品交換の上でユーザー車検受けてきた。
自分で交換するつもりだったが時間が取れず車屋さんに依頼、ついでに買っておいてこちらは3年近く放置プレイだったエンジンマウント（右と後ろ）も交換してもらい。
昭和のディーゼル車のような振動が嘘のように無くなり高級車に乗り換えたかのよう（言い過ぎ）

あと、過去の整備（前所有者時代）の作業ミスが発覚。
ベルトテンショナーの取付の際にワッシャーを逆に組まれていたせいでテンショナーのブラケットにテンショナーが当たって傷だらけになってた。
見えない所なのでブラケットは今回そのままで、新品Vベルトと新品テンショナー（社外新品）を課金。


この後で任意保険の更新をしたのだが、1年間の走行距離が282ｋｍだった。。。
乗らなさすぎ。
勿体ないなぁ・・・売ろうかなぁ。。。悩みが尽きぬ秋の夜。

ミラココア、後ろからのロードノイズが気になる。
特に雨の日。
窓閉まってるのに全開なんじゃないかと思う位タイヤの水しぶきの音が聞こえる。





積年の汚れをクイックブライトで洗い流して。。。



（わかりにくい画像で申し訳ないが）
R1リフレッシュで使った残りの「イチネン　チッピングブラック」
「イチネン　アンダーコート」をリアタイヤハウス内攻撃。
タイヤハウス内の黒々化達成。
ロードロイズ低減が果たせられたらと思ったけど、スペアタイヤ格納部あたりが防音材一切なくスカスカなので（軽なので仕方ないけど）ここにニードルフェルトをぶち込んだらマシになるのでは・・・？と思い、後日時間が取れれば仕込みたい。

あぁ、病気が治らない。。。

ハイゼットカーゴ6号車、今年の車検は受けずに退役することに。
予備用の9号車を4月中旬からメイン車両に昇格させてました。

某ヤフオクでパキ兄に売却。
まぁまぁ競ってくれたのでありがたい。
遠い国で使われる模様で本日引き渡し完了。


最終走行距離、314,647ｋｍでした。
エアコン壊れてなかったら続投だったのになぁ。。。

先日、冷却水漏れしているR2のラジエターを購入。
自力で交換してエアコンガス補充してもらってから
車検しようと思っていたら。。。

その費用がこの子に化けた。

エアコンも効くのでこの時期ありがたい。

R2どおしようかなぁ。。。
堂々巡りは続く。

■サンバートランスポーター（S321B）



春にオーバーヒートで延命を断念しかけたけど思いとどまりサーモスタット交換して延命させた子。
ちょうどオイル交換しようと回送してたら電動ファン辺りから変な音が出ていたので点検したらガタが出ていた。動かんようになる前に気づいてよかった。
社外品課金で延命。走行395,000ｋｍ、まだ疾らせますｗ

■アクティ（HH6）



スライドドア開閉し過ぎでドアノブ内部壊れて開かなくなった。
たまたま？新品在庫持っててサクッと交換完了。

■ハイゼットカーゴ9号車（後期S321Vクルーズ）
走行241,000ｋｍ。


コンプレッサーからジジジジジ・・・音が長く聴こえはじめ、ガス補充したら
しばらく音も鳴らなくなったが2週間足らずで再びジジジジジ・・・
コンデンサーの端から濡れているシミ？のような跡が。。。これガス漏れてる？
社外品に交換した。しかしコンプレッサー音はあまり改善せず。
これはコンプレッサーもダメなのか？高圧配管からか？悶々とした日は続く。。。