タイヤをスタッドレスタイヤに交換してから
日数が経過し、ふと気づいた
空気圧見てないやw
いざ測ってみると
4本すべてだいたい250kPa
たぶん、買ったタイヤをお持ち帰りしたので
取り付け時に前後を気にしなくていいように
配慮してくれたんだと勝手に解釈ｗ
ZC33S（970kg 5人乗り）のタイヤ指定空気圧は
F：230 R：210 (kPa)
ん～
17インチから16インチに変えたから
標準車（840～970ｋｇ 5人乗り）の
指定空気圧に合わせたんだろうと
これも勝手に解釈ｗ
ロードインデックスも今履いているタイヤと同じ「84」だし
ただ、LI＝84、83で空気圧の設定が共通なのはよくわかりません。
だいたい一緒だから？
ちなみに
純正タイヤ「195/45R17 81W」
（EマークがあるのでETRTO（STD)？）
から求めた負荷能力は
F：430kg R：400kg
ここから逆に照らし合わせると
「195/50R16 84」の空気圧は
F：190 R：170？ (kPa)
ちょっと空気圧低いと感じがしますが
負荷能力的には純正17インチ以上です。
標準車の空気圧が高めなのは燃費対策？
似たようなタイヤの空気圧も調べてみる
TOYOTA アクア (1,080kg 5人乗り)
各タイヤで空気圧が異なる。冷間コメントあり
NDロードスター (990kg 2人乗り FR)
スイスポスポーツZC32S (1,050kg 5人乗り)
標準車とスポーツ車が共通の空気圧 Σ（・□・；）
スイスポスポーツZC31S (1,060kg 5人乗り)
F：210 R：190 (kPa)
ZC31Sの空気圧増しましが無難かな？
BRIDGESTONE RE-71Rの
215/40R17 83W （タイヤたけぇ～）
空気圧 F：1.9 R：1.9 (kgf/㎠)
アバルト500 (1,035kg 4人乗り)
負荷が軽い時と重い時で異なる空気圧を指定。
さらに「冷間に測りましょう。」と記載。
空気圧の思いが異なりますね(;^_^A
Posted at 2018/12/01 15:32:20 | |
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