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ラディ　(再登録)の"ラディ" [マツダアテンザワゴン]

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整備手帳

作業日：2019年4月5日

XYZ車高調取り付け

Item: XYZ車高調取り付け
Author: ラディ (再登録)

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目的	チューニング・カスタム
作業	ショップ作業
難易度	中級
作業時間	12時間以上

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6年10万キロにしてとうとう交換です。
フロントはハイパコ600ポンド
リアは一旦つるしバネ。

そうそう、注意！！！！！！！
リアのカラーは2013年5月から径が変更されているので、2012初期型の方はリアのショックのボルト径とカラー径が合わなので！！！！
そこは何とかなるプライベートショップ！！さすが！！兄さん。

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キャンバー調整ができるようにボディをカットします。

現状2°としました。

減衰は10段戻し

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リアはあと15mmくらい下げれます。
キャンバーは調整できないのには2.5°つきました。

減衰は15段戻し

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リア
フェンダーまで658

あと-15mm弱くらい下げれる。

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フロント
フェンダーまで662

あと20mm弱下げれる。

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XYZのリアショックを止める穴はΦ25なので、GJ改良前のアテンザを乗っている人はΦ20なのでカラーかませる必要があります。

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Φ25です。

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RS☆RはGJ2012年式に問題なく
付いていたことから、GJアテンザのハブサポートの径はΦ20のようです。

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関連リンク

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