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バスボンドの愛車 [トヨタ クラウンアスリート]

パーツレビュー

2018年5月2日

トヨタ(純正) NCP100ステアリング  

評価:
5
トヨタ(純正) NCP100ステアリング
マークXとかレクサスIS見ててパドルシフト欲しくなりました。
①マークX用・IS用は高くて買えない。
②ステアリングスイッチはスパイラルケーブルの空きがなさそうなんで不要。
④ホーンパッド付。
⑤革巻きかウッド。
⑥今のやつより小径。
⑦トヨタ純正。←ここ重要
以上の条件からラクティス純正になりました。
形状的には、パッソ・ヴィッツ・プロボックス・アイシス・ノア・ヴォクシー・オーリス・アベンシス・ウィッシュあたりについてるやつです。形は一緒でもホーンパッドの加飾とかステアスイッチで結構印象変わるもんですね。

満足な点:価格。自分の要求条件に合致。程度良好。
不満な点:質感(妥協できるレベル)。色(グレー内装に黒皮ハンドル)。

購入価格7,250 円
入手ルートネットオークション(Yahoo!オークション)

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