2025年3月1日、S-Z E-Four 納車 地道にイジっていきたいと思います！ メーカーオプション ホワイトパールクリスタルシャイン 快適利便パッケージ ＨＩ ＩＴＳ ＣＯＮＮＥＣＴ ユニバーサルステップ ＴＶ（フルセグ）＋ＣＤ・ＤＶＤデッキ ＬＥＤヘッドランフ ...
所有形態：現在所有(メイン)
2025年01月15日
こんな機能があったとは…笑 人生初のMT車でした(*^^*)
所有形態：過去所有のクルマ
2024年11月19日
アルテッツァからヤリスクロスに 乗り換えました＜(_ _)＞ HYBRID Z E-four ステアリングヒーター ACコンセント100V AHBシステム＋HUD PVM＋BSM＋RCTAB バイカラーフォグ アームレスト GRドアハンドルプロテクター クリスタリン90 MODELLIST ...
所有形態：過去所有のクルマ
2017年12月26日
家族を乗せても、一人での運転でも どんなシーンでも満足度は高いと思います。 ハイブリッドのE-Fourで高速巡航だと リッター16以上は走りますし パワーも申し分無いと思います。 パワーモードが意外とメリハリがあります。 渋滞時も運転支援のおかげで 疲労軽減に繋がりますし、とにかく楽です。 ...
2026年03月02日
丸2年乗った感想です。 HVの4駆でリッター20以上は走れますし 高速道路での加速も1.5ℓにしては充分。 個性を求めつつも買って後悔しない 1台だと僕は思います。 内装、異音、静粛性は価格相応なので 文句を言うならワンランク上の車にするか 徹底的に改善するしかありません（笑） 自分の使用目 ...
2023年01月30日
後席が倒せるので荷物もそこそこ積めるし ハンズフリーバックドアを使えば荷降ろしも 楽ちんで買い物も楽々です。 HVでは燃費も良く踏めばしっかり 加速しますし18インチでも小回りも利く。 アイドリングストップからのエンジン始動時は 3気筒独特の振動がありますが 走行時の振動は気になりません。 静粛性 ...
2021年03月13日
