ステップワゴンスパーダeHEV G-EX(RP5)から縁があって急遽の乗り換えです。 まさか自分がSUVを選ぶとは！ タイヤガチャはヨコハマ Advan db でした。
所有形態：現在所有(メイン)
2024年04月14日
CVT,4WD 街乗り兼用として購入。 ステップワゴンRP5の走行距離が延びるスピードを抑えられたら...と思います。
所有形態：現在所有(サブ)
2023年01月28日
RF1以来のステップワゴン。 運転の面白味には欠けるが運転支援機能の充実さとパワー溢れるユニットのおかげて運転が楽チン！我が家の仕事&ロングツーリングマシンとして活躍してもらいますよ。 乗り換えに伴い売却。30,120km
所有形態：過去所有のクルマ
2021年11月08日
嫁通勤&週末お出かけ用 77,236km~ レーダークルーズの為に乗り換えしました。 高速使っての遠出が物凄く楽になりました。 ステップワゴン導入により嫁通勤専用となりました 2022.6 116,361km ミライース導入により売却しました。昨今の情勢から驚きの買い取り価格でした。 所 ...
所有形態：過去所有のクルマ
2020年02月06日
嫁さん通勤用 下手なクセに飛ばすのでミニキャブと同様に3G83＋3AT 。60km以上の巡航が苦しいけど、街乗りは軽快で非常に運転しやすい♪56,310kmスタート
所有形態：過去所有のクルマ
2019年01月07日
業務用 兼 できれば家族お出かけ車 135,980kmぐらいからスタート 2020.1.29 乗り換えの為、お別れしました。 とても良いクルマでした。車庫が広ければまだ乗りたいクルマです。156,627km 1年３ヶ月で20,647km。
所有形態：過去所有のクルマ
2018年10月28日
排ガス規制前 自賠責も切れそうだったので売却しました
所有形態：過去所有のクルマ
2018年06月12日
嫁さんの通勤車です。プリウスだと大き過ぎるとのことでチョイスしました。 軽快で良い感じです。 40,187km~
所有形態：家族のクルマ
2022年07月03日
仕事で1人、レジャーでは4～5人乗車（大人4人、体格の小さい子1人） 関東近郊郊外～都内、一般道から高速までまんべんなく走ります。 納車から4カ月、5000kmでのレビューです。 元々ＳＵＶよりセダン、ワゴン派でした。 どう考えてもハンドリングは車高が低い方が良いだろうと考える人です。 購入前 ...
2024年08月30日
荷物をパンパンに積まない業務形態で、近所走りに徹する用途であれば、軽トラック１台で賄えるので私にとってベストな１台です。 走りが楽しそうなAGSのスーパーキャリイと迷っていたのですが、マイナーチェンジでカタログ落ちしてしまったのと手持ちの物理キーを減らしてるのでコッチにしました。
2023年02月13日
フル積載しない兼業農家。 自宅敷地に余裕が無く、農作業専用軽トラを置けないので、普段と使い兼用するには犠牲になるものが多い。中古価格が手頃なのは助かる。
2022年10月24日
