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トシ.の愛車 [ダイハツ ムーヴキャンバス]

整備手帳

作業日:2020年5月23日

リアスピーカーまわりデッドニング & 内張りはがし

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 6時間以内
1
リアスピーカーのデッドニング作業しました(≧∇≦)/

嫁車なので、リアスピーカーも鳴る仕様です♪
2
先ずはスライドドアを開けて、足元のパネルを引っ張って剥がします。
(爪で止まってるだけですね)
3
リアシート下のピンを2箇所、マイナスドライバーで浮かせて外します。
4
リアシート下の収納トレーを取り外し、同じくピンを2箇所外します。
5
内張りを引っ張れば外れます。
6
内張りを剥がした状態!
7
いきなりですがデッドニング完了です(*^^)v

リアはそれなりですが、フロントをしっかり固定したので純正スピーカーでも低音ドンドン鳴るし、ダッシュボード上センターから聴こえるし♪

狭くて施工箇所は少なかったですが、タイヤハウスとサスペンションまわりを重点的に施工しました!
8
左右のサスペンションまわりを制振材で繋ぐことでスタビライザーの効果を狙ってみました。

結果、コーナーでのロールを抑えることができました!

サスペンションまわりを制振材でガチガチ施工したのが効いたのかなf^^*)

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この記事へのコメント

2021年5月8日 0:13
あー!、これこれ!
まさに理想形です!

うちの鬼嫁号のきゃんばすさん、
何度運転してもロードノイズが酷くて馴染め無かったのでシート下・置きラクボックス下を含めた全床の遮音を施したんですがやっぱうっさい・・

『音の原因の根本箇所をどーにかせんとなぁ』と思っていたのでタイヤハウス周辺の遮音はまさに理想形です!

同じポイントに着目されている方がいらっしゃってちょっと安心しました♪ありがとうございます~☆


一応上記プラス、
フロントの室内側のタイヤハウスは大建の吸音材・遮音材を無理やり詰め込んだので、今年は外側のインナーカバーを引っ剥がして制振材・吸音材・遮音材をぶち込んでやろうかと思ってます。

てか、
キャンバスユーザーの皆さんはあのロードノイズ気にならないのかなぁ・・

初カキで長々と失礼いたしました(シ_ _)シ
コメントへの返答
2021年5月8日 8:46
コメントありがとうございます。

嫁さん号なので、後部座席に乗ることが多いのですが、ロードノイズがフロントに比べて圧倒的に酷かったですからね!

足回りガチガチに固めると、コーナリングも多少良くなったような気がしました(^o^)/

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「[整備] #N-WGNカスタム 冬支度(スタッドレスタイヤ) https://minkara.carview.co.jp/userid/2902821/car/2512519/6649045/note.aspx
何シテル?   11/28 18:53
トシ.です♪ 愛車は純正感を残しつつシンプルに仕上げています☆ 現在所有 ・N-WGNカスタム ・ムーヴキャンバス

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