三男坊まさきのブログ一覧

九州の日の出は遅いです。
午前5時にR9を出発して夜明け前の吉野ケ里を疾走。
ただ帰るだけの二日間が始まります。

R9のフロントは午前7時からなんですけどインターホン鳴らしたらすぐお姉さんが出てきてくれました。
R9のスタッフさんはホテルマンらしくなくカジュアルな感じですこし不安だったんですけどちゃんとしてます。



東脊振ICから高速利用。
強烈な朝日に向かって走ります。


めかりPAに到着。


左側が門司、右側が下関か。
彦島ってなんかあるのかな。


これから渡る関門橋。


九州さようなら。


中国道本郷PA。
フードコートがある表示があったので早めの昼ご飯を食べようと寄ってみたら営業前でがっかり。


新緑萌え萌え中国道を快走。
人類が絶滅したのかと思うくらいガラガラ。
天気がいい日がただの移動日になってしまい少し残念でもあります。


新名神宝塚北SAで給油。
レギュラー205円も仕方ない。


名神の渋滞は想定内。
ボクの行動パターンでは避けられないことが多いです。
追い越し車線で渋滞の最後尾になってしまい追突されないかドキドキしました。


愛知まで戻ってきました。
一宮付近まで続く渋滞もいつも通り。


中央道に入ると一転してジェットコースターにように流れ始めます。
屏風山PAのミニストップで買い出し。


GWの長野っぽい花。
ヒトツバタゴの説明書きの看板が立ってます。
別名ナンジャモンジャ、ふざけてます。


スーパーホテル長野飯田ICに到着。
明るい時間にチェックインできたけど疲れました。
とにかく行きも帰りも名神がダメダメだ。


898km走行。
燃費19.3km/l。
高速利用料金18770円と聞いて腰が抜けました。

明るくなってきたので出発。
天気は回復傾向。
コンテナにはナンバーがついてますね。


道の駅根占で時間調整。
ロードパークは8時からと勝手に思い込んでました。


うっすら開聞岳が見えました。


いざ佐多岬公園線へ。
そういえばどなたか時間に関係なく行けるとおっしゃっていたような、、
みん友さんの情報を生かせずなんだか申し訳ございません。


到着。
実は満車だったけどぐるっと一回りしてたらタイミングよく１台撤収しました。


南国感いっぱいのカジュマル。
なぜか青森の大イチョウの垂乳根を思い出しました。


来たぜぇ。


島々はみえませんねぇ。


展望台を目指し歩きます。
御崎神社付近の南国感半端ない。
房総とか伊豆とはレベルが違います。


右上の展望台まで登ります。


海を眺めながらのんびり行きましょう。


到着。


水平線は溶けちゃってます。


灯台には行けないみたい。
白波で想像できるでしょうか、すごい風です。


北の方を眺めるとぼんやり開聞岳。


開聞岳がぼんやりなので、より遠い屋久島種子島はやはり厳しいか。
何はともあれ目的達成。
未踏の本土端は納沙布のみ！


帰ります。


ふれあいパーク佐多に停まってみました。


宗谷岬まで2700kmの看板ってここにあったのね。
往路では全然気づきませんでした。


開聞岳もより大きく見えます。
スルーしないでよかったです。


またのおこしを！
ボクは夢見る妄想オジサンだけど現実も見えている。
またこれたらいいけどね、たぶん無理だ。


道の駅たるみずはまびら たるたるぱあくに到着。
ここの混雑っぷりからして桜島の道の駅はスルーすることになりそうなのでお土産購入しました。


初めまして桜島。
前回は影も形も見えませんでした。


桜島と。
イェーイ！


やはり桜島の道の駅付近はスルーして避難港でトイレをお借りしました。


ついでに桜島を眺めながらおにぎりタイム。
しかしなぜこういう場所に生活するようになったんだろうか。


ということで
あとは帰るだけなので宿に向かいますが実はもう一つささやかな目的があります。


ちょうど渋滞が始まった八女ICから下道。
ジョイフルがあったけど反対車線なのでスルー。


R9 The Yard 神埼に到着。
まだ明るいので吉野ケ里に行こうかと思ったけどお金かかりそうなのでやめました。


ささやかな目的。
佐賀県に宿泊で生涯経県値がアップしました。


この日は426km走行、燃費22.2km/lでした。

明るくなる時間に出発。
この日は時間がたつにつれ、南に行くにつれ本格的に雨になる予報ですが既に降ってます。


壇ノ浦PAでナビの設定をしようと思ってましたが満車のためスルーします。


東九州自動車道に入ってもPAは満車、連休2日目でこんな目に合うとは、、
福岡の地に足をおろすこともなく大分に突入します。


ろくに地理が分かってないうえ、とりあえずの目的地も決まってないので大分道方面へ。
福岡を通ってきたのに、また福岡方面に行くことになります。


ようやく由布岳PAにピットイン。
以前来た時には見えなかった由布岳も見えてます。
PA入り口にPAを利用するとスマートインターチェンジは利用できないという表示があったような気がしますがこの位置の駐車だと無理せず出れそう。


ということで由布岳PAから下道。
大分11号やまなみハイウェイへショートカット。
積雪時通行止めの表示がありました。


狭霧台。
頂上付近に雲がかかってますが満足です。


朝日台。
実際はもっと明るいです。
お天気はイマイチだけど単独走行できて大変気分がよろしいです。


飯田高原。
その先の長者原の道標には先客さんがいる可能性が高いので写真撮影しておきます。


長者原。
やっぱりね。


牧ノ戸峠。
峠道を駆け上るとすっかり雲の中。


濃霧の中を下っていきます。
阿蘇には向かわずR442、R502、R326というルートで南へ向かいます。


道の駅宇目に到着。
だんだん雨が降っている時間が増えてきました。


かっこいい橋を眺めながら唐揚げ定食を頂きます。
中津だけじゃなく大分全体で唐揚げ推しになってるみたい。


北川Cから再び東九州自動車道。
新田原の戦闘機は飛んできませんでした。

今朝の出発時、うっすら都井岬まで行けたらなぁと考えていましたがこのあと悪天候になりそうなので断念。
宮崎自動車道都城ICから下道で鹿屋へ向かいます。


R10で鹿児島県に突入。


予約しているR9は新しい宿で車載のナビに情報がないのでグーグル先生にルートは丸投げ。
よくわからない道の突っ込んでいったりします。


R9 The Yard鹿屋に到着。

前日にメールでチェックインQRコードが送られてきたのでチェックインに使ったりルームキーになったりするのかと思ってたけど使うことはありませんでした。

室内はいたって普通のシングルルーム。
お隣りの音が気になることはないし電子レンジが室内にあるのが神すぎます。
クルマも近くに駐車できるし快適で気に入りました。

まだ明るいので鹿屋パトロールに行こうかと思いましたがチェックイン直後にどしゃぶりになったのでやめました。


走行距離505km。
最南端が近づいてきました。

久しぶり5連休となるゴールデンウィーク。
午前2時出発。
給油して西へ向かうぞニンニキニキニキニン。


新東名のPASAが嫌いなので東名利用。
順調に走行して午前5時由比PA到着。
連休初日の深夜早朝にありがちな車中泊のクルマで満車ということはありませんでした。


昨年11月の愛知ドライブ同様ここで日の出の時間となりました。


午前6時半三方原PAに到着。
今回のドライブはコンビニ食をなるべく控えようということで牛丼で朝ご飯。


お馴染み愛知県のしゃちほこカントリーサイン。
だんだん交通量が増えてきました。


車載ナビさんに従い伊勢湾岸に入らず豊田上郷SA休憩、 給油します。


車載ナビさんがVICS情報を利用してルート変更を指示してきました。
名高速から東名阪を目指す案に乗ってみましたが名古屋西でピタッと止まってしまいました。
弥富まで10kmの距離を1時間半かけてしまいました。


新名神草津JCT手前から大渋滞。
まぁ、いつもの感じ、想定内です。
京滋バイパスで2か所事故があって使い物になりません。


高槻JCTから再び新名神。
経験上ここまで来れば流れは良くなります。
この時点で目的地に到着予定時間は午後８時。
明るい時間にチェックインは無理そう。


淡々とひたすら移動。
山陽道玖珂PAに到着したのが午後6時半。
こういう向きに車を停めるは初めてかも。
逆走防止に有効かと思われます。


空いていたのでここで夜ご飯を食べてしまいます。
具がないカレー。
ケチらずカツカレーとかにすればよかったです。


山口南ICから下道。
途中街灯がなくなりアダプティブハイビーム作動。
対向車を照らさないように制御されるはずなんですけど多分まぶしいと思うので結局オフにします。


午後8時半ルートイン宇部に到着。
986km移動、つらかった。
ODD40000kmキリ番も思いっきり見逃がしました。


GPSでは1033km移動したみたい。

翌日九州に上陸です。

毎年恒例西伊豆お花見ドライブ。
裾野まで東名を利用することが多いんですけど今回は箱根経由。
小田厚の小田原PAでトイレ休憩。
初めて利用しました。


箱根越え。
思ったより時間がかかります。新道を使えばよかったかなぁ。


三島に向かって駆け下りていきます。
富士山が見えているではないかっ。


だるま山に着きましたが富士山が消えてしまいました。


あのコーナーは先客さんがいて富士山も見えないので戸田駐車場へ。


御浜岬の先っちょまで行ってやる予定。


宇久須へ下って黄金崎へ。
ここまで駆け抜けて悟ります。
ソメイヨシノはまだ早すぎました。


トンネル出口の桜と写真撮影。
国道に近いほうはほとんど咲いてません。


松崎の清水屋さんで朔のコロッケパンを購入。


那賀川沿いは１分咲きといったところ。
次週は用があったので仕方がありません。


目的地、大沢温泉に到着。
クルマを停めちゃいけない雰囲気になってきました。


道の駅にクルマを移動して散策。


奥のほうが咲いてます。
クローンならクローンらしく一斉に咲きやがれ。


咲いてるほうまで移動して写真撮影。


これでいいではないか。


サクラは期待できないのでひたすら駆け抜けることにして弓ヶ浜まで移動。


マーガレットラインのいつもの場所。


石部の棚田の駐車場。


もう水が張ってます。
田んぼのわきの道は車で行かないほうがいいって誰かが言ってました。


ここで朔のコロッケパンを頂きます。


駐車場ガラガラ。


雲見まで移動。
富士山どこ行ったの。


松崎まで戻ってきて中瀬邸の駐車場にピットイン。
脇のうなぎ屋さんに行こうかと思ったけど予算が厳しいのでやめました。


堤防まで散策。


旅人岬もガラガラ。


御浜岬の先っぽまで行ってみました。
御浜の入り口って毎度難易度高いです。


夕映えの丘とか出会い岬とかどこか全然わかりませんね。
富士山が見えてますが、もはや蜃気楼です。


沼津とか三島とかいつも混んでる印象。
ただただ走り抜けて長泉のスーパーホテルにチェックインして終了です。


ハイドラ終了でログが消えるみたいなので貼っておきます。
ここ数年はこんな感じ。
東伊豆は混んでて苦手、天城越えもありだけど西伊豆スカイラインは走っておきたい。
となるとこうなってしまいます。




翌日早朝。
竜巻のような都心環状線を駆け抜けて帰りました。