トトロとんのブログ一覧

車はお金が掛かりますよね～。
最近はあまり走らないのでお金は貯まると思いきや・・・



これが一番最悪の趣味。
こんな残らないものに課金しまくり。
すでにいくら使ったか忘れた。


これは現金だからマシだけど聖徳太子の五千円札１束が手に入らない。
聖徳太子五千円札は５０枚連番までは手に入れた。
１束誰か持ってない？？
高く買います。


たんなる衝動買い。
また２台注文してしまった。
一部屋借りて倉庫にしているけど満杯になってきたからそろそろオークション行きか・・・。
エンジンだけでも５０個くらいある。（笑）
買って売って買って損しての繰り返し・・・。
でも何故か高く売れたりもするので面白い。


買って作ったのはたったの３台。
１台はRTRの遅せ～もの。
後ろにあるデカイラップはＳタイヤ保管用。



このラジコンの後ろには限定品のPSPやニンテンドーDSの限定品を３０台ほど隠してる。
この辺は意外に高く売れたりする。



たまにこいつが勝手に部屋に入り込んで寝てるみたいだが荒らされてはいない。


人には色んな趣味があるんです。
みんな車以外は何が趣味なんだろ？

レッドカラーのＲ３３に乗られているＥさんに写真を沢山頂きました。
普段、写さない角度だったりしてマジ最高！
本当にありがとうございました。

すみませんポールのローレルさんが写っていません。
僕は２番手です。









2年ぶりにGTRでサーキット走行してきました。前日、トラブルでまったく走れなかったのですが流石ケンズの親方、そのまま乗って帰ったら応急処置で走れる状態にしてくました。ですが筑波など相当走りこんでたのでエンジンはバラして点検。ショックは別タンクの良い物じゃないけど新品でのシェイクダウン。シェイクダウン＆2年ぶりのGTRレースは少し不安。しかもレース形式が予選、準決勝（5周グリッドレース）、本決勝（5周グリッドレース）と今までに経験した事のないような方式。準決勝で1位でも決勝で1位にならないと優勝にはならないと聞いたので１日に２回のレースはGTRにはつらい。まずフリー走行で久しぶりだから流して１周走るとやっぱり怖い。予選はアタックモード（ブースト2.0ｋ）で走ってみたけど感覚的に「１分５７秒フラット！」と思いきや１分５８秒９・・・あれれ？？大魔神から「何やってんの？あんた４ドアに負けとるよ。」なんとローレルが１分５８秒６ポールポジション。２番手ならスタートで前に出れるから予選はもういいや・・・・。大魔神「ヘタレが・・・」準決勝はグリッドに並んでスタートするもドライバーズミーティングで聞いた話と違う。当然スタートミスで１コーナー２番手で通過。「相手がローレルならストレートでは抜けるな。」と思っていたけど・・・甘かった。ローブースト（1.75ｋ）とはいえ追いつけない。トップスピードを確認する為にスピードメーター見てるとメーター読み２５０ｋｍ弱。295/35-18だからメーターは参考にならんのか・・・。しかしGTRがストレートでローレルと互角とは想像もしてなかった。抜けないなら順位をキープして本決勝に照準を合わせる事に・・・。準決勝は予定通り２位でチェッカー。一応ディサイドにブースト1.9ｋの許可を得て高ブーストに変更。準決勝と同じように２番グリッドに並んでスタートで前に出る計画を実行。スタートはバッチリ決まって前に行くとローレルさんがスタートミスして随分離れた。しかも高ブーストだからメチャ速い。スタートしてからの１周目「さて高ブーストでのスピードは？わくわく」６０ｋｍ～８０ｋｍでフラフラ動いてる・・・。「何これ？壊れた？５速クロス７０００ｒｐｍオーバーでそれはありえん！ブーストは・・・2.0ｋ。ヤバい・・・５周もたない。グローブはめたままだとEVCのつまみが回しにくい。しかし流石はトトロさん。１発で１番にセット出来た。メーター確認するとブーストは1.7ｋ強。しかもローレルさんがスタートミスで結構離れてる。「このまま逃げれるな！」とほぼ確信持てたのでもう一回ホームストレートでスピードを確認。０ｋｍ・・・。「完全にメーター死んでしもた・・・。もうスピードはどうでもいいや」このまま完走を目指してストレート以外は７６００ｒｐｍシフトに変更してエンジンを保護しながら無事完走！優勝出来ました。(^^)vちなみになぜタイムが遅いのか説明すると・・・単純にヘタレなだけです。

参考にあげると・・・

僕の場合筑波に行くときは前日に必ず練習走行します。
その時の１回目のアタックは「この走りは５８秒５！」と思った時でも実際は５９秒８・・・。
峠等を経験してないので一発目はいっつもこんな感じで遅い。
最後は慣れてきて５７秒台に入る。

峠等を走りこんでるバカ大魔神を例に挙げると１年ぶりに２回目の筑波で・・・。

トトロ「練習走行なしでいきなりアタック？それじゃタイムは出らん！予想では速くて５６秒５だね。」
バカ大魔神「練習？そやんといらんでしょ！」

しかも筑波走行前日に飲みすぎて朝からゲロ吐きまくってホテルに迷惑を・・・
そんな状態で筑波アタックするバカ。

トトロ「大魔神タイムどうですか？」
ディサイド「大魔神くん１周目に５６秒1出たよ。」
トトロ「知ってはいたけどやはり本物のバカだ・・・。」

素人と峠族とはこれだけの差が出るんです。

ちなみに今回の走行を筑波に換算すると速くて５８秒後半～５９秒前半みたいな感じ。
５７秒台は１億％ありません。（笑）

一緒に走られた方お疲れ様でした。
出来れば色々な方とお話ししたかったです。

今回ケンズオートさん、ディサイドさんには大変助けてもらいました。
ありがとうございました～。

明後日のインパクト走行会に参加する為にオーバーホールも出来ない状態だった
クァンタムを新調してテスト走行してきました。

結果は・・・ノーリザルト。

スピードメーターを動画で見てみると赤い警告灯はエアバッグを切っているので
点灯してます。

加速始めると何故かリアのグリップがない・・・。
下にオレンジ色の４WDの警告灯が点灯してます。

「エンジン切ったら戻るかも！」

戻らない・・・・。

ついでにABSの警告灯まで点灯・・・。


「ダメだこりゃ・・・」


スポーツ走行2本とも１周もアタック出来ず・・・。

同じ事の繰り返しで飽きた・・・。





最後の走行枠は走れないので仕方なく見学してると５１秒～５２秒で走るガンダムみたいな車が３台いるし・・・。

やっぱ走れんで良かった～。

約二か月前ほどから肩と腰を痛めてしまい安静にしてたら７ｋｇも太った自分を情けなく思い、車だけはカッコ良くしようと思ってライトを変えてみました。

ちょっとだけ雰囲気は変わったかな！


今回お世話になったボディーショップオガタには大魔神号が置いてあったのですが、多分邪魔だったのでしょう。
キレイに片づけてありました。

しかし、腰と肩を両方痛めたら服着るのも大変！