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G FORCEさんでSSTオイル、オイルフィルター、スパークプラグ交換し、帰りにカレンダーをいただきました。

今日はG FORCEさんでSSTオイルとフィルター、スパークプラグ交換を依頼してます。ティーチインは必要ないとの話でしたので、そのままとなります。クラッチが減ってきた場合に隙間を調整するようで、うちのは後期モデルなので学習機能があるようです。無駄にティーチインをすると余計にクラッチが減るとかあるみたいで、現時点で繋がりが悪いなどなければ、調整の必要なしとのこと。色々難しいですね。
構内にはGRスープラやランエボ4.5.7.8.9.10、ランエボワゴンMR、ギャランフォルティス RA、80スープラもありました。メンテ依頼がかなりあるんだなー。最高速を記録したランエボもありましたよ。そして、GRヤリスは2台止まってました。昨今のランエボ値上がりを考えると、ターボ4WDの選択肢はGRヤリスになるなーと。。。色々思案しますが、当面はギャランフォルティス RAを維持しようと思います。