アイドリングストップが無くて

こんにちは。
以前は、アイドリングストップが煩わしかったのですが、マフラーを替えてからは、エンジンがかかるときの排気音がいいので、楽しみにしていたりします。(笑)
環境や燃費にはいいかもしれませんが、バッテリーにも負荷がかかるので、バッテリーを買い替える時に、一回り大きな出費をすることになってしまいます（アイスト車はバッテリが一回り大きいです）。

自分のブログでも書きましたが、送風モードをフロントウインドウに出るモード（デフロスターモード）にするとアイストがかからなくなります。送風モードはエンジンを切っても維持されるので、２回目以降はスイッチを操作する必要がありません。
ただ、デフロモードにすると自動的にエアコンがオンになるので、エアコンが不要な場合は最初だけこれをオフにする必要があります。
このデフロモードで自動的にエアコンオンになる仕様は、気に入らない仕様の一つです。

長々とすみませんでした。

始動音を聞く楽しみというのは思いつきませんでした。なるほどー。

私は暑がりなので今の時期でもエアコンONです。汗
一年通してもOFFの時期は少ないのでエアコンの件は気になりませんがメーカーの仕様を押し付けられるのは残念ですよね。
機能の選択権は本来ユーザーにあるべきだと思います。