まるばのブログ一覧

忙しくて忙しくて。みんからに来ることもままなりません。

油断してたら、レヴォーグに年改で装備されると噂だった「後側方警戒支援システム」
なる物が装備されたんですね。
非常に欲しかった機能です。羨ましすぎる。
これだけでもレヴォーグを選ぶ理由になります。
(まあ、買えないけど)

先日の恵比寿ショールームで感じたこと。

クルマは、レヴォーグ。運転席の電動シート。
シートバックの角度を立てる方向に調整すると。
一瞬遅れて、その後グニって感じに角度が変わる。
ギヤが噛み合っていなくて、モーターだけが空転する感じ。
少し動くと何事もなかった様に。
ギヤに遊びがある感じと言うと分かりやすいだろうか？
何だろう、この微妙な違和感。
個体差？

S4でも試してみる。
え？同じ？！やはり一瞬遅れてグニってなってから動く。
まさか、新型シートの共通の弱点？？

インプレッサスポーツはどうなんだろう？
ウソっ！グニっ。同じやん。
今まで感じたこと無いよ。

後日、自分の愛車でじっくり確認。
そんな動きは全くない。
スイッチの操作に対応して、すぐに角度が変わる。
カチッとした動き。

展示車は散々操作されて、ヘタってる？
いやいや、この程度でへたっちゃダメでしょ。
それとも、最近の仕様（味付け）なのかな。

某トヨタ車です。
エアコン吹き出し口の流量調整が出来る様になっています。
見た瞬間「これはスゴイっ！」
と、思ったのですが、本当に便利なのだろか？

お使いになったことがある方、感想お願いいたします。

最近は買うこともなくなった自動車雑誌。
朝の通勤時、フラッと寄った書店で手に取って見ると興味深い記事が多く購入。
「モーターマガジン2015.4月号」です。

今月はSUVとクロスオーバーが第一特集で、比較が面白いですね。
見かけがちょいインプレッサのベンツB250などなど。
それ以外にもアウディA4 vs WRX S4なども面白い記事でした。

レクサスRC・RCFの記事もあります。
最も読みたかったポロGTI関連の記事はふむふむ。
こんな車、乗ってみたいなー。

2011年3月10日が納車日でしたので、今日で3周年になる我がインプレッサ。
現在の走行距離は35,478km。
千葉に来てから走行距離が伸びなかったり、傷だらけになったり。
滋賀でも経験ないような大雪に降られたり。

3年間で手を入れたところは、ほんの少しです。
自力ではないですが、タワーバーが金額も体感も一番の買い物かな。

今では珍しくもないアイサイトにも随分と助けられました。
これ無しではもう遠出できません。(怠け者)
じっくりと付き合って行きたいと思います。