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３千キロで500ｍｌくらいでしょうか・・

添加剤（ＮＣ-81）入れて様子見です。

１４万キロ、そろそろ、オーバーホール時期なのかな。

スポーツスターのリアサスはikon社製に約5年前に交換しております。

OHは1～2万キロ推奨、1セット/2本で約1万5千円というランニングコストに惹かれ購入したのですが、いよいよOHの時期がやってきました。

5年で2万キロ。。乗ってませんね（汗）

そこで、純正サスに戻したのですが、やはり乗り心地が固い。

ikonのOHは、ショップに問い合わせたところ、約2か月かかるとの回答。。この際新しいのを買うか迷いだしました。

新しいのを買うにもOHをするにも、しばらくは純正サスで乗るしかありませんので、一度プリロード調整なるものに挑戦してみました。

調整前は、バネを締め上げてない一番緩い状態でしたので、ショックのストロークの余裕がなくひどい突き上げがある状態、バネを一段ずつ締め上げ、試走にて調整しました。


調整した結果は、激変です（笑）　なぜ、いままで調整しなかったんだろう。。これなら5年前、リアサス交換しなかったかも。。

さあ、OHどうしようかな。。

今年は、春先から新型コロナウイルスに振り回され、休みもろくに取れなかったので、盆休み9連休に。←事務所の若い子に多大なる迷惑をかけてると思います。


普段長期休みがない人間が長期休みを取ると何していいのか。

しかし、悩んだのは最初だけ・・８年使ったPCとこれまた購入から５年を経過したオートバイ（2012年式の中古です）が故障しました。


PCはモニター故障、外部出力もない一体型のPCだったので、しょうがなくHDを取り外しデータ回収。

PCも悩んだ挙句購入←痛い出費です。

オートバイは、スロットルワイヤー切れ。。ツーリングに出かけようと家の門を出たあたりで症状が出たので助かりました。









これが、遠方であったらと思うとゾッとします。

パーツも運よくお盆休みも休まず営業中（笑）、非常に助かりました。

DIYを一つづつ行うごとに愛着増します。


とりあえず、PCもオートバイも直すことができたので、今日と明日明後日は、家族の時間を大事にしようかと今は思ってます。

前回の書き込みが5月、もう今年も残すところあとわずか。

ルーテシアももうすぐまる9年目、13万キロを超えましたがまだまだ磨けば綺麗になりました✨





お世話になってるＤラーで、◯万円つくかなって何気に聞いたら…つくかな〜って苦笑いされちゃいました。

乗るしかないな（苦笑）


たまにしか書き込みしませんが、みなさま、来年もよろしくお願いします。

前回の日記が5月5日だから一年以上ぶり（汗）

今日はデイトナで開催された茶ミーティングに参加☆




目当ては、梅ちゃん☆（笑）　元SKEの梅ちゃん☆。






実は去年も一緒に写真撮ってもらってます←ミーハーです、完全に。


楽しい、バイク友達にも会えて楽しい時間を過ごせました。





戦利品は、夏も間近だというのに温かインナーのもちはだ☆　　これ定価7560円。半値の3500円で買えれば上出来です☆