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Genuine 4 (スバルインプレッサ G4)

10年連れ添った初のマイカー DWデミオ(MT)と、妻の嫁入り道具日産オッティの統合にて乗り換え。念願のG4。色んな所に行くぜよ！

所有形態：現在所有(メイン)

2018年01月04日

1台に統合した車は妻のパート用になったので、非難囂々の中購入…下駄としてゆったり乗り回します。

所有形態：現在所有(サブ)

2018年07月04日

妻が結婚前に乗ってたやつ。G4へ統合に伴い手放しました。登らないけど燃費は良かったです。色が若々しすぎてついていけず…

所有形態：過去所有のクルマ

2018年01月08日

16年16万kmは伊達じゃない！デスビと消音器のトラブルくらいで、自走不可なトラブルもなく、最後まで17km/lを切らないまま天寿を全うしました。 5ナンバーサイズでローテクなマニュアル車だからこそ運転している感があった。いい車でした。

所有形態：過去所有のクルマ

2018年01月04日

足代わり…ではなく足そのもの

所有形態：その他

2020年08月29日

やはりエクステリアがたまらなく好き。エンジンも回せばいいが回させてくれない。MTなら楽しさと言う意味ではさらに良かったのかと。町乗りから長距離まで、充分な性能を発揮できますね。

2018年01月20日

「VDCオフ！電車移動ですが…」

何シテル？ 01/23 06:53

とりあえずはじめてみました。長距離が多いのでハイドラメインです。

【キャンピングカー自作】製作まとめ
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2019/01/16 10:32:59

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