終夜よもぎのブログ一覧

と言っても車を弄る時間はないので進展はありません


で、ちょこちょこできるオーディオ遊びはないかと思い考えてみると、前からやってみたかったアンプのチューニング？とかやってみようかなーと


でも自分の性格的にチューニング後の変化はしっかりと確認したいので現状では設備もなく知識もなく難しいと判断


それどころか今自分がやりたいのはチューニングなのか？そのアンプを車載するのはいつ？（もちろんいつか鳴らしてみますが）など考えていると今ではないなと


もう一つの遊びとしてジャンクアンプの修理、これも上記と同じ理由で難しいのですが0からのスタートということでトライアンドエラーでもいいからやってみようかと計画してます


ということで、DIY（どうなっても、いいから、やってみよう）！







実験体はコイツで
ARC AUDIO
ARC4050 XXK
50wだからか人気がないのか、安く手に入りました（もちろんジャンク）



まずは状態確認
思っていたより痛んでいる！



RCA端子が緩んでいる！
フツーじゃありえなくないか？嫌な予感…



電源とケーブル繋いで



万が一に備えてスピーカーはミラジーノから外した純正で



昔使ってたウォークマン繋いで、電源オン！



少しノイズが気になりますが鳴りました！（鳴ってしまった）



今度はリア、錆が酷い方



RCAもグラついている方です！


なんと、こちらもフツーに鳴りました
まぁこれはこれでよかった
鳴らなかったら直そうと思いましたが直るとも限りませんから




最後に中身のチェック
トランジスタを抑えている金具が錆びているのとコンデンサ周りの汚れが目立ちます


表面実装なので弄れる箇所は少なそうですが、実験台なのでよいかと



実験結果をメモがてらアップします

3年前に買った時はどれくらいだったかな？
78000くらいだったような？



月までの距離は380000km

おお〜すごい、こんなのあるんですね
（値段もすごい）





構造的にはレッグのチタンマフラーに似てますが、分岐した排気が集合してどんな音質になるか気になります
（倍音か、排気干渉か）

鍵が1本しかない場合は合鍵を作ろう、ヨシ！








1本しかないミラジーノの鍵を落としました
絶望



レッカーで移動してもらいました
こういう時は鍵屋さんに開錠してもらう方がいいらしいです
（開けるだけでは意味がないと思ってました…）



ドナドナドーナドーナー
翌日、無事に鍵が見つかりました



ここはどこ？



特濃つけ麺



からのイタリアン



スピーカー交換しようとしましたが付けようとしたのが諸事情により付けられなかったので急遽代打に



DLX-F176



オーディオについてはまた今度

バックするときは後ろをよく確認しよう、ヨシ！






バンパーも気持ちも凹みました



ヤフオクで中古を入手
焦っていて詳細確認せず落札、個人宅発送不可で局留め…



ステルス化したときにバラしたことあるので要領は心得てます
内装バラして写真中央のナットを外します
あと上側の+ネジ1本



グロメットも簡単に脱着できました



外したところ



直りました！



ヨッシャー液も補充！
成分がメチルアルコールって大丈夫なんですかね




記事を書いてて思い出しましたが、ステルス化のバルブを交換し忘れたので今度やります