終夜よもぎのブログ一覧

今日はいつぞやのピノのオーディオを直しました

すっかり記事に出なくなりましたが実は身内が乗っていて手放した訳ではありません

音が出なくなったとのことで手直ししました
序でにアップグレードもします



まずはミラジーノからスピーカーとインナーバッフルを回収
前後コアキシャルはよかったのですが鳴らし方の問題で高音がキツかったこともありシステムを見直すとともに、お手軽オーディオということでシンプルにしようと思います

それにしてもミラジーノは内張を外すときクリップが壊れないどころか残ったりもせず優秀です



カロのインナーバッフル取り付け



お気に入りのALPINEのDDSのナントカ



グリルはくり抜いてあります
良い眺め



助手席側も…ってなんだこれは( ^ω^ )
前オーナーの直筆サインがありました



前オーナー施工の、無い方がいいんじゃないかと思うデッドニングされてますがそのままにしておきます



インナーバッフルでアウターバッフル並みに出ているのでアルトはオーディオ向き！



ドアの作業を終え、デッキ裏の配線しようと思ったら……昔の自分をブン殴りたくなりました

いや、まぁ、昔は純正ケーブルは使わないぜ！と思っていたので、その意気込み・魂胆は忘れないようにしたいとは思います



買ってきました笑



無駄のない配線！



全景


音が出ない原因はデッキでした
予備と取り替え


なんだか昨日以前のミラジーノより良く鳴ってる気がするぞ？








早くロードスターのオーディオやれよという声が聞こえてきそうです

今日はミラジーノにアンプを載せました




まずはナビ裏
ドアにスピーカーケーブルを通すのが面倒なので純正を活用します、すなわちアンプからの出力をナビ裏のコネクターに接続



前後4chダイレクトインプット



自分にしては珍しく端子処理もきっちり



アンプを助手席下に置こうと思い現場確認したらなんだこれは？



小物入れのトレーがありました
乗り始めて2年になりますが初めて知りました



外したらなかなかの空間が！！



アンプはこちら
ドスターで使ってたアゼズドの4ch

これはヤフオクでよくチューンアンプを出品してる人から落札したものです
古いアンプですのでチューンよりもメンテナンスされているという意味で恩恵が大きいと思っています



電源も強化💪
4awgでバッ直
ターミナルがボロいので新しくしたいです



今回の目玉はこれ！
パワーレギュレータ〜
動作確認せずに車載、車載が動作確認！動かなかったらどうしよう！



無事動きました♪







そしたらなんと右スピーカーから音が出てない😰


やはりアンプが古いものだし壊れてしまったか？



で、手持ちのアンプと取り替え
4awgが刺せる4chはこれしかないので
→同じく右から音が出てない≒アンプが原因ではない



デッキも予備と取り替え
この夏ちょくちょく音飛びしていて壊れたかと思ったが結局右スピーカーから音は出ずデッキでもない


で、いろいろ確認した結果RCAが原因ぽい？

せっかくの4chですがフロントだけ鳴らします


音はパワーが増してノイズもなく綺麗に鳴っています

ただコアキシャルなので高音がキツい部分があるので次はその辺を手直ししたいと思います


























これはいつ付けるの？

経ったそうです、早いものです

最初の一年は長く感じたものでしたが過ぎてしまえばあっという間でした


無事ローンも完済（したはずです）し、浮いた金でアンプを買わないように気を付けます苦笑