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11月3日で愛車と出会って2年になります！

この1年の愛車との思い出を振り返ります！「ほとんど、何も変わりません。」

■この1年でこんなパーツを付けました！
　PIAA LEDランプ交換（フロント・リア）

■この1年でこんな整備をしました！
　６ヵ月点検（18ヵ月）、１２ヵ月点検（24ヵ月）

■愛車のイイね！数（2019年11月03日時点）
162イイね！

■これからいじりたいところは・・・
　メンテナンス重視（CVTオイル交換、バッテリー交換）

■愛車に一言
　ここ半年、仕事が忙しく運転すら何も出来てません。
　これからも大きな故障など無く動いて欲しいです。

＞＞愛車プロフィールはこちら

数ヶ月すれば、嫌な梅雨の時期になります。

メンテナンスパック加入の場合は、年１回に無料交換となります。
しかしながら、純正替えゴムは劣化も早くもって数ヶ月となります。

・運転席側の替えゴムの長さ ー 525mm
・助手席側の替えゴムの長さ ー 350mm

現在、現行ミライース（LA350S / LA360S）の対応している社外品は、ガラコとPIAAが確認出来ております。

ガラコ パワー撥水 品番は、No.71 / No.60 となりフリーカットのみとなります。

写真はSAB の税別となります。


ガラコの替えゴムは、ワイパーに差し込み側が見にくいですが差し込み方向が有りますので、こちらをカットしないようにして下さい。


次に、PIAA ワイパー替えゴム エクセルコート 品番:SDR525 No.168 525mm と PIAA ワイパー替えゴム エクセルコート 品番:SDR350 No.161 350mm となります。実車にて確認済みです。

写真はSAB の税別価格となります。


こちらはPIAAカタログのみで実車にて確認はしておりません。

ガラコ の替えゴムは、Amazonで送料別ですが実店舗より安く購入出来ます。

PIAA の替えゴムは、AmazonとYahoo!ショップで送料別しか有りません。


OEM車、現行のスバル プレオ＋（LA350F / LA360F）やトヨタ ピクシスエポック（LA350A / LA360A）にも対応しております。

1月5日でみんカラを始めて1年が経ちます！

＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞
色々とパーツを付けましたし、お友達も増えました事が一番良い思い出となります。

しかしながら、2018/12/28 にメインドライバーがガリガリ（職場駐車場の縁石に）が、一番ショックでした。見積りをしたら１２万越えでガックリです。
車両保険も考えましたが、今はそのまま乗ってもらってます。

これからも、よろしくお願いします！

ヤフオクで何度か購入しましたが、間違え出品したのに連絡が無し、落札したら商品が無いと中々、縁が有りませんでした。


Tポイントが1000ポイント以上有りましたので、新品をYahoo!ショップにて購入しました。

届いて新品？という感じの中古感のパッケージでしたが、新品保証があるので、今回はそのままです。


事前にLEDウィンカーバルブのみ交換するとハイフラになので、ハイフラ防止抵抗器を購入しました。
PIAAのレギュレーターを購入すれば、フロントをLEDウィンカーバルブに変更した時に楽なのですが、、、


半田でハイフラ防止抵抗器をつけようとしましたが、暑さに負けてエレクトロタップで分岐しました。

ハイフラ抵抗器の取り付け位置を悩みましたが、雨風があまり当たらない位置にしました。
（詳細は整備手帳をご覧下さい）

夜間は、ノーマルバルブよりかなり明るいです。ハイフラ防止抵抗器がどの位保つのかが心配です。

ダイソーにて超強力マグネットを２個入りを２個購入しました。
オカルトチューニングになります。
東テレより、信じるか、信じないかは、あなた次第です。


帰宅後にボンネットから直ぐに見える、純正アースポイント（３ヶ所：運転席側のアースポイント、バンパーの裏のアースポイント、助手席側のバッテリーアースポイント）に付けました。

効果は、、、分かりません。

マイナスアースに静電気を集める様ですが静電気除去がメインです。



今月中に友人から格安で、HKSアーシングケーブル（６本、現在より太いケーブル）購入したので、アーシングを見直します。