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  9. 備忘録:プラグコード純正戻し [ReiGoofy]
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整備手帳

作業日：2022年9月17日

備忘録:プラグコード純正戻し

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
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備忘録:プラグコード純正戻し
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先週、プラグとプラグコードを交換しましたが、加速時に息継ぎ状態となりプラグコードのリークが疑われるので一旦純正にもどします。👨‍🔧
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二回目だと慣れたもので工順もバッチリですね❗👨‍🔧
先ずは、二面幅12ソケットでインタークーラー固定ボルトを外します。
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次にインタークーラーに接続されている左側パイプ固定バンドを緩めます。
使用工具は、二面幅10ソケットかプラスドライバーです。
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右側のホースバンドも同じく緩めていきます。
この時にホースバンドをギリギリまで緩める方が抜きやすいです❗
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３本目のホースは、クランプバンド止まっていますが、コイツも摘まんでホース中間まで移動させておきます。
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後は、インタークーラーをグリグリ持ち上げれば外れます。
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せっかくだからカプラー類を接点洗浄しておきましょう❗✨
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イグニッションコイルのカプラーを外してプラグコードを外していきます。
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この短いのが2番～３番コードです。
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コイツが１番～４番コードとなります。
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序でにイグニッションコイルも外して接点洗浄しておきます。
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４番イグニッションも同様に洗浄します。
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洗浄が終わったらプラグに差し込み接続完了です。
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後は、バラした逆手順で組んでいきます。
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これで純正戻し完了です❗
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万が一の確認の為、メーカーへ送って不具合ないか調べてもらいます。
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本日、車検の為に入庫しますので別アプローチて息継ぎ症状を調べてもらいます。🤔

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この記事へのコメント

どらたま
2022年9月17日 9:20
おはようございます。
私のekも息継ぎになり、程度の良い低走行の中古イグニッションコイルに変えたら治りました。
4本5000円とか安いイグニッションコイルがネットで売ってますが、試しに買ってみたら１ヶ月持たずダメになりました。純正品買うべきですね。
参考までに。
コメントへの返答
2022年9月17日 9:37
おはようございます！

イグニッションコイルですか？🤔

可能性が有りますね～！👨‍🔧

お安く改善されれば良いですが・・・(;^_^A

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