ぐまっちのブログ一覧

2025.10にそのタイミングでの不調をブログにアップロードしていた。

①エンジン振動
　エンジンON, OFF時に大きめの振動が発生。
　その後、アイドル時の不定期振動やハンチングも発生するようになってしまった。
原因推定
・エンジンマウントの劣化？
・燃料ポンプ不良？
その後追加仮説
・クーラント温度センサー不調に伴う燃料不足？
・オイルが柔らかすぎて保護膜不足
　(Castrol Edge 0w-40ベースで某国産オイルを15%混合)


②燃料レベルセンサー
原因(診断機から明らか)
・燃料ポンプアセンブリまたはセンサー部不調

③エンジンオイル漏れ？
・オイルフィルターハウジングのセンサホール
・またはヘッドカバーガスケットからの漏れ？

④クーラント、リザーバタンクからの漏れ(追加)

これに対して、以下のメンテナンスを実施

・低圧燃料ポンプアセンブリ交換
　レベルセンサー含む
・ラジエーター交換
・冷却水サブタンク・フタ交換
・クーラントサーモスタット交換
・オイル交換　Castrol 5w−40
・オイルフィルター交換
・オイルドレンボルト交換
　マグネット付き64チタン製

結果、①, ②, ④は解決しました。
①は直接原因は不明ですが、調子が良くなって本当に良かった。
不調なのに原因が特定できない状態は本当に心臓に悪いです。
③についてもヘッドカバーガスケットと特定できています。

今回のオイル交換で5w-40に変えたら劇的に吹け上がりが悪くなって非常に残念だったので、オイルについては順次元に戻してみる予定。(オイルが①の原因でなかったと期待)
次のオイル交換ではCastrol 0w-40
さらにその次は一部を某国産のオイル15%添加

まだまだ乗っていきますよ！

先のブログで記載した通り、整備工場でメンテナンスをしていました。

預けて２日目に連絡があり、ラジエターからも水漏れ発生とのこと。上部のホースが繋がるプラパーツから。E90でよく聞く気がします。

急遽、即日発送のネットショップで購入、整備工場に納入。18ヶ月保証とのことだったので、それなりの品質でしょう。
本日無事仕上がって、先程受け取りました。
ラジエターが2万円弱。

工場にお支払いしたのは、工賃、パーツ代で合わせて6万円ほどでした。
図らずも水回りをそれなりに整備できたのでよかったです。

懸案だったエンジンマウントは片方がかなり潰れていたとのこと。まだ交換して一年ほどしか経っていないのだけどな。
たとえマウントが潰れ切っても振動が起きやすくなるだけとのことなので、しばらく様子を見ます。

たまに焦げ臭い匂いがしていたのはヘッドパンガスケットからのオイル漏れ。
これは早めに対応した方が良さそうですね。

年越し前に大きめのメンテナンスは終えられて一安心です。


・低圧燃料ポンプアセンブリ交換
　レベルセンサー含む
・ラジエーター交換
・冷却水サブタンク・フタ交換
・クーラントサーモスタット交換
・オイル交換　Castrol 5w−40
・オイルフィルター交換
・オイルドレンボルト交換
　マグネット付き64チタン製

84,270km

いくつかの不調対応+オイル交換のため、整備工場に持ち込み。

・クーラントリザーバータンク交換(冷却水漏れ)
・低圧燃料ポンプアセンブリ交換(燃料レベル系不調)
・オイル交換
　-フィルター交換
　-ドレンボルト交換(マグネット付きチタンボルト)

オイルはこれまで0w-40を使用してたが、今回は5w-40にしてみました。

27日からさらに補助金が5円積み増されています。



しっかりと5円、安くなっていました。
あと5.1円下がりますので、最終的には140円台に達しますね！


2週間前

いつもオイルを買っているYahooショッピングのKUさんで、オイルがかなり安くなってます。
0w-40が4Lで4000円+送料！！
夏に買った時が5700円+送料だったんで、本当に破格です。ブラックフライデー？？
他の硬さも安くなってるので買い時ですね！