もこな隊長のブログ一覧

こんにちは
連休最後の日、ガレージへいって定期メンテ（ベルト交換）とヘッドライト交換をしてもらってきました。
ちょっと急いで殻割りしてたのは、この日に間に合わせるためだったのですね。

そもそもなぜ中古のヘッドライトを買ってまで殻割りをしたかと言えば、ウチが今の車を買った時、前のオーナーが右フロントをぶつけたらしくて、ヘッドライトの付け根やフレーム？が歪んでたんですよね。
いつか換えようと思ってまして、タイミングもいいしやってみるかという流れとなったわけです。

さて、ガレージでまずはベルト交換。
スーチャー、ファンベルトを交換、プーリーがノーマルだったのでいい感じのやつに換えてもらいました。（というか換わってた）


ばらします。


換えます。

で、ライトをつけて、スイッチを車内につけてつなげてもらい完成。






まぁ、水が染み込まず、イカリングがズレなければいいでしょう。

以前から、青い車体色にシルバーのライトがちょっと目立ち過ぎかなぁとは思っていたので、かなりいい感じになりましたね。

正直、ここまでいじるとは思わなかったｗ

こんにちは

仕事に就いたとはいえ、変則的なシフトなのでその休日を使いヘッドライトの殻割りをしてみました。
まぁ、エンブレムのときに割ってしまってこういうのは苦手なんですけど、ちょっとやってみてダメそうならやめようとお試ししてみました。

やり方は諸先輩方と一緒。
コツは、「ちょい広範囲を温めること」「ドライヤーで十分ふにゃる」「最初の橋頭堡を確保すれば勝ち確」って感じ。
最初のやつは１時間、２つ目は３０分くらいで外せました。
何も考えずにマイナスドライバーでやったもんだから、ドライバーにシーラーがベトベトついて使い物にならなくなりました・・・。

外すより、シーラーをならすほうが大変だった気が・・・。

で、黒系統が良かろうということで、「ダークブルーマイカ」と「ブルーマイカ」の２色分けにし、イカリングをつけてみました。

その後、再度ドライヤーで周囲をあっためてふにゃらせてからカポっとくっつけました。

こんな感じ。


まぁ、適当人間なんでいい感じにみえて、雑っぽい出来です。


完成。
とりつけたとき、どんな感じなるか・・・ｗ