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無事に補修も終わり以前からお願いしていたフロントブレーキダクトのラッピングを施工しました❗

色を悩みましたが、当初予定していたテールランプ枠に使ったマジョーラは止め、グレー系の玉虫色にしました❗

光が入らないと
こんな感じでただのグレーです❗

太陽の下では玉虫色に輝きます✨

控えめな中にも面白味があるなかなか洒落たダクトになりました❗

初のメンバーでしかも美女３人に囲まれて(笑)こちらはゴルフ初心者なので、ドキドキもんです(笑)

コースはパー７０で全体的に短いのですが、フェアウェイの幅が狭くＯＢするとボールが無くなるので、ハーフで３個無くしました😢

緊張感も手伝ったのでしょうか？ハーフが終わったところで熱中症▪脱水症状になってしまいグッタリ💦💦なんと救急車を呼ばれてしまいました💦💦まぁ救急車まで歩くのも覚束ない状態だったので当然か(^_^;)救急車は付き添いで乗った経験は何回か有りますが、自分のことで乗るのは初めてです(^_^;)なんと血圧が低下して６０_４８って、マジかと今更ながら危ないと思いました❗

救急車内で点滴をうったのが効果あったのか、病院に着く頃にはほぼ回復(^-^;

自分的には回復しているのですが、点滴２本目、心電図取って、レントゲン取って、ＣＴ取ってと次から次へと検査され、出た結果が入院💦💦

自分的にはもう大丈夫と思っているので、入院なんてとんでもない❗先生はこんな状態で返せない❗️で暫くやり取りした後、じゃあもう責任持てないから念書を書いて帰りなさい❗

やっと解放されてゴルフ場に戻ると、すでに皆さん１ホール終わって寛ぎ中😊

ホテル直属のゴルフ場で温泉に入ってから帰ることになり、車を温泉の駐車場に向かう途中、やってしまいました❗

　

道が二股に別れていたので、行き帰りで道が違うのだろうと解釈し、左側の道を進むと、いきなりガチャ～ン( ﾟдﾟ)( ﾟдﾟ)なにが起こったのか分かりませんでした❗ただ衝撃の激しさから軽い事故ではないなって感じがします❗

車から降りて見てみると階段を踏み外している(-_-)/~~~

そう二股の道は車道と歩道だったのです💦💦

もう自力では絶対に無理なのでＪＡＦを呼ぶことに❗

ＪＡＦの受付に「長期間の会員ありがとうございます」と言われたのは好印象😊💕事故処理車も３０分で着くと言われ一安心です😍

ホテル内の道路なので、救急車の件もあり体調悪いと思われたのかホテルマンから手厚く扱われ(笑)

ＪＡＦの到着です❗

最初後ろから引っ張るしかないと言われ、ドンだけ壊れるんや❗って感じで渋っていると、できるだけのことをやってみますかって感じで、フロントジャッキアップポイントにジャッキを掛けられないので、ロアアームにかけて持ち上げながら水平になるまで板を積み上げました❗

この状態でリアを引っ張り無事に脱出＼(^-^)／

見た感じのダメージは右サイドフェンダーのラッピング剥がれのみです❗

とりあえずＪＡＦ救援の方、ホテルの方々にお礼を言って帰宅の途につけました＼(^-^)／

途中高速で走ってもなんの違和感もありませんでしたが、念のため行きつけのショップに下回りを見てもらうことにして寄り道

念入りに見てもらい結果はラッピングの剥がれと、この赤いフレームメンバーが傷ついただけでした。この時点で「たいしたことなくて良かったなぁ」と心から安心しました❤️

ボディを守ってくれた赤のメンバー❗️お疲れ様💕

一つ発見です❗

牽引フックを取り出すためパンク修理剤を取り外すと、なんと水溜まりが▪▪

けっこう輸入車にはありがちな事なんですって❗

たまには開けてみないとね❗️

まずはタイヤのエアーを抜いてから、セラミックエアーの注入です❗乗った感じはロードノイズが低減したかな❗ステアリングも軽くなった気がするのですが、これは空気圧を少し高めにしたからで、そちらの影響が大きい感じがします❗

２回目の注入の方が効果が解りやすいと言うので、一ヶ月後にもう一度やりたいと思います(*^ω^)

店主の○○さん、ご自身もMINI乗りなのでMINIを語らせると拘りが色々聞けます😊

午後からはコクピット大泉にてオイル交換🚗

オイルはこちら👍

ディーラーでは短期間のオイル交換を不要と言いますが、やはり今までの習慣から最低でも5000㌔走ったら心配になります❗

MINIはオイルレベルゲージがなく、車両のコンピュータでレベルを計ります❗

　

一発で適量が入りました😊

今話題の進化剤の注入❗️

これは凄い❗

効能はエンジン内のキズや磨耗した金属部分(５０nmﾅﾉﾒｰﾄﾙ)を平坦化していく金属磨耗修復剤とのことですが、これによって

▪燃費の向上

▪エンジンパワー&トルクの向上

▪エンジンレスポンスの向上

▪エンジンノイズ、振動の低減

▪コンプレッションの回復

等が見込まれると説明されています❗

実際に運転してみるとトルクの向上がハッキリと体感でき、またエンジンもスムーズに回転するのが感じられます❗

こんな小瓶で15000円(工賃込み)て驚きましたが、エンジンを保護してくれてパワーも上がるならコ・ス・パは良いなと思います。来月２回目を注入し、その後はオイル交換ごとに注入予定です❗

コクピット大泉の後はＤＫ５に🚗💨

先日施工の代金が未払いだったので▪▪

お仲間さんが施工中でした❗派手な色使いがバッチリ決まってメチャカッコいいＦ５５になっていました❗

モテギツインリンクは何年か前にＪＡＦの安全運転講習会に参加して以来です。その時は駐車場だったので、実際にサーキットを見るのは初めてでした❗

いやぁ広いし綺麗❗️コース幅は無いですが遊園地も併設されていてテーマパークそのものです❗これなら子供も来れるしモータースポーツファンを増やすのに良い環境だなと思いました❗

入場口で行き違いがあったもののMINI軍団無事に入場🚗💨

お目当てのMINIチャレンジレースまでは時間が空きますが、常に何らかのレースをやっているので、スタンドにいても飽きることはありません❗

特に印象に残ったのがポルシェ４台によるレースと、ヴィッツ４０台によるレースでした❗コースレコードを持つポルシェのタイムは２分０１秒、ヴィッツは手元の時計で２分３５秒が最速でした❗と言うことは４周で追い付いちゃうの？なんて比較しても仕方ないことを思ったりしてました❗それくらいポルシェの走りは凄かったですp(^-^)q

MINIチャレンジ決勝第一ヒートは１３時過ぎから始まりました❗MINIチャレンジカーが６台、クーパーＳが６台のレースです❗レース仕様の車と、一般車ですから本来一緒に走っても意味がないと思ったりもしましたが、まぁ台数は多い方が見ている方は楽しい(*^▽^)/★*☆♪

MINIチャレンジのレースは予選でポール取った記録が無効とのことで、最後尾スタートになった車両が結果一位となりました❗クーパーＳは世界チャンピオンが操っていると言う車が圧倒的な速さで一位となりました❗まぁ結果については単におめでとうと思うだけですが、良くお世話になるショップの車両が出ていたので、MOGメンバーは多分皆ＥＸフォルムを応援していたことでしょう❗(結果２位)

コロナ禍の自粛の中、みんな待ち疲れてしまったようで、３ヶ月ぶりのオフ会は過去最高の参加台数となりました＼(^-^)／

オフ会内容は広報部長がアップすると思うので割愛ですが、ＭＩＮＩ好きメカ好きのみんカラチームだけに、話と言えば愛車弄りの話となります❗

愛車の話をするだけで過ぎてしまう時間の過ごし方😍なんと幸せな時間でしょうと思います(*^ω^)

解散後昼食を食べに行く仲間と同行しました❗

結局人気Ｎｏ１のビーフカツレツをチョイスしました❗

いやぁ～マジ美味しかったです❗(写真撮り忘れ)あと追加でミニメンチカツを注文しました❗こちらも美味しかったなぁ😍💦

その後愛車を預けたＤＫ５に戻ると、ＭＩＮＩだらけの満員御礼状態(笑)名残惜しかったのですが洗車をしたかったので一足先に失礼して、帰宅後洗車🚗✨

日没が遅くなり夕方洗車も楽ですね🎵その後ガススタに給油へ、今回は約４００キロで２９L、リッター当たり１４キロ弱、このところ燃費いいなぁ♪ヽ(´▽｀)/

スタンドのお兄ちゃんにタイヤ空気圧測定を頼み、測定中に「凄いコーティングですね❗」「もう３年経つんですよ」「▪▪▪」なんて会話が弾み、「窓ガラスのコーティングはしてますか？」「何回かしたけどすぐにとれてしまう」「うちのは１年間持ちますよ」「▪▪▪」「今なら暇ですぐ施工できますし、値引きしますよ❗」の声にほだされ施工することにしました❗

　窓ガラス全面で25000円は高いのか安いのか解りませんが、まぁ気持ちのいい店員さんだったので良いでしょ(^o^)

まずは窓枠にマスキングのため洗車場に

途中経過の写真は撮れませんでした約４０分で施工終了＼(^-^)／窓ガラスの透明感半端ないです❗まぁ施工直後ですもんね✨✨

運転席の前に小傷が▪▪▪りペアも出来ないと言うしこんな傷でフロントガラス交換も勿体ないしで放置するしかないなぁ(´Д｀)

全て終って帰宅したのが９時過ぎ、今日も１日よく遊びました♪ヽ(´▽｀)/