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今日、ブースターケーブル買いに行ってきました。
別の車からいただく作業はとても簡単だったんで
こんな私でも難なく出来ました。

そして、ブースターケーブルって
めちゃくちゃ重いんですね。。。ビックリしました。
ケーブルは太いやつがいいって聞いたんで、太いの買ったからでしょうか。

まぁ、そんなこんなでエンジンかかったんで
ショップに行って、小一時間くらいミニおを診ていただきました。

で、その結果、バッテリーが悪かった訳ではなく
オルタネータがおかしくなってて、発電されず
バッテリーの中身使いきっちゃった、というような状況みたいです。

バッテリーは、時間をかけて充電してあげればとりあえずOKな
何度かは繰り返し使えます的な代物のようなので大丈夫みたい。
(弱い電流で２日ほどかけて、とおっしゃってました)

オルタネータは、とりあえず中にあるICレギュレータ(？)がダメらしいです。
ソケットがえらく熱持つみたいで、配線に焼けた跡があったりするらしく
オルタネータをもう少し詳しく調べる、との事でした。

というわけで、明日日曜の夕方まで入院決定です。
入院延長があるか無いかは明日分かります。

「～みたい」とか「～ようだ」とか、良く分かってない文章で申し訳ないです。

また明日、いろいろ聞いてみようと思います。


＞誤記訂正
ひとつ前のブログ、日付をとんでもなく間違えてます（汗
8/7ではなく、正しくは8/21でした。ボタン押し間違えました…

私は先日まで会社の長期連休だったので
ミニおを愛知に残し、実家へ帰省しておりました。

冬の長期連休の際も、同じようにして帰省していたので
今回も大丈夫だろうと思っていたのですが・・・

(；へ；）

セルは回るのですが、普段とは明らかに違う音がして、エンジンがかかりません。
症状を説明したところ、バッテリーが弱っているようだ、との事でした。
ブースターケーブル(？)も持ってないので買いに行こうと思ってます。
仕事が立て込んでなければ早めに切り上げて買いに行くんですが・・・
とりあえず今週末まではミニおに我慢してもらう予定です。

会社の立駐に置いてなければレッカーも出来たのですが。。。

他の車からバッテリー頂くなんて芸当、したこともないので
不安でいっぱいです。

(；へ；）

昨日ポジション球が片方切れてることに気付いて
今日ショップにミニおを連れて行きました。

レンズを外して中を見たらビックリで…
だって、なんか、ねば～～ん、どろ～～ん、してたんですもん…

あれですね、歯医者さんで歯型とか取るやつと似たような？
それでバルブが固定されてました。

いや、正しくはそれが熱でぐにょぐにょになってて固定されておらず、
レンズを外してみたら、そのねばねばの塊がだらんと垂れてきたのですが…

とりあえず両目とも、ソケットで装着のものに換えてくれました。

一瞬なにが起きているのかと目を疑いました…
元々そういうものではないんですよね！？