10万Kｍ

こんばんは。
自分も、もうすぐ、10万キロです。😃
目指せ20万キロ。

おはようございます😃
コメントありがとございます。
ここまで大きな故障もないので、これから部品交換が色々出てくると思ってます。

こんにちは〜！
頑張ってますね～
10万キロ到達ですね、私は現在、9万8千キロ超です。
15万キロと言わず20万キロを目指しましょう🎶😅

おはようございます。コメントありがとございます。さんごまるさんもあと少しですね。
国産車なので、20万km乗れると思ってます。
とことん乗っていきます。

こんばんは♪

まだまだ１０万キロですよー
自分のは102000キロ超えたところです。
今年はもっぱら足回りのリフレッシュに勤しんでます。
来月はリヤのアーム(ロアアームは今月新品にしたので)類片側4本づつ新品にします。
それでリフレッシュは一旦終了の予定、もし壊れたらそこを直してまだまだ乗りたいと思います。

愛着もありますし20万キロ目指しましょう〜😊

おはようございます。コメントありがとございます。
部品交換して、20万km目指します。
IS中期は、お気に入りなので。

１０万キロ達成、おめでとうございます。

１０万キロは一応の一区切りですが、マダマダ大丈夫な
はずです。ISに関しては安全デバイスも中期と後期では
劇的過ぎる程は変わっている訳ではないですから、
乗り換える意味があまりありません。

個人的には後期の300より中期の300の方が
何故かATの変速スピードやエンジンの回り具合の
印象が良いです。今後は電動化がもっともっと
進むでしょうから、2.0ターボは貴重な一台に
なると思います。

私が言うのもなんですが（苦笑）味わい尽くして
飽きられるまで乗られた方が良いと思います。

こんばんは。コメントありがとうございます。
大きな故障も無いので、メンテをしっかりやれば、まだまだ乗れると思っています。

ATF交換で悩んでいます。
以前、レクサスメカニックさんにATF交換相談したら、交換しなくてよいと回答されました。
ほんとかな?と思っているので、今度は違うメカニックさんに相談してみようと思ってます。

ガソリンエンジン車は、運転して楽しいので、壊れても修理して乗り続けると思います。