Lemongrassのブログ一覧

未だにドラレコ付けておらず、ここ数日どれにするか？悩んでいます。
レクサス純正は小型で良いのですが、価格が高く僕の担当セールスさんは、市販品の方が機能もよいのでそちらを勧められました。
コンパクトサイズで、サンシェードの取り付けにあまり支障がでない、ドラレコさがしています。
この時が一番楽しいですね。

今日は久しぶりに晴れましたので、シャンプー洗車してワックスかけました。
久しぶりのツルツルボディになり満足してます。
もうすぐ梅雨明けかな？

今週は、レクサスNXの2021年モデルと特別仕様車の発表がありました。
レクサスの主力車種でもあるNXは、おそらく最終モデルの予感です。
2021年後半に、フルモデルチェンジと予想しています。

NXに続いてRX、CT、ESが年次改良を実施する予定です。
今年後半は、レクサス車が盛り上がってきそうですね。

ただ、レクサス車もだいぶモデルが古くなった車種もあり、次期モデルは「ＴＮＧＡ」シャーシを使用してニューモデル投入していくはずです。
その中で、ＦＲモデルについては、ＬＳ，ＬＣ以外は、マツダと共同開発したＦＲプラットフォームを使用すると予想しました。
使用する車種は、
レクサスＩＳ、ＲＣ、トヨタクラウン、マークＸ後継車の４車種に、次期レクサスＲＸにも使用するのではないか？と予想しました。
欧州プレミアムＳＵＶは、ＦＲベース車種もあり、レクサスの主力ＳＵＶはすべてＦＦ車です。
ＲＸをＦＲベースにして、さらにプレミアムな車にしたてるのではないかと思います。そうすることで、マツダと共同開発したＦＲプラットフォームの投資回収もできるはずです。

もしこれが現実であれば、ワクワクしますね。
あと、レクサスに、ＤセグメントサイズのＦＲのステーションワゴンが発売されるとうれしいな。

今週はレクサスLSのマイナーチェンジが公開されました。
見た目は大きく変わっていませんが、ヘッドライト、フロントバンパー形状の変更によってスッキリした顔になっていると思います。
テールランプのメッキモールはピアノブラックに変更され垂れ下がりが目立たなくなってます。
エクステリアは良かったのですが、残念なところはここです。



後付感のワイドモニター。

これはちょっと〜。

これならビルトインされている現行の方が美しいです。お金かけて美しく仕上げて欲しかったです。

パワートレインは変更ない様ですが、調整はしている様です。

LSは発売してから苦戦している様なので、マイナーチェンジで盛り返してほしいです。

車の汚れがひどいので、3週間ぶりに洗車しました。
フロントホイールは、ブレーキダストで真っ黒け。


汚れがこびり付いてました。

ホイールクリーナーとブラシを使って汚れを落として綺麗に。



洗車後、雨が降ってきましたが、綺麗になってさっぱりしました。