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注文したポルシェのデータが本社へ行ったようで、アプリ（My Porsche）をダウンロードするよう案内がありました。
そのアプリから注文した車体の製造過程を追えるようで、見てて面白いです。

エレクトリックはシュトゥットガルトで製造されて、ライプツィヒで組み付け後にエムデン港から三河港（豊橋）へ来るとの事ですね。



ただ生産は11月の枠なので、まだまだ動きはなさそうですが。

これは中々に面白い機能ですが、ここまで取り組んでるのにソフト面が弱いと言われるレベルなのが謎すぎますね…。



まぁこれはリアルタイムってわけでもないでしょうし、そんなにハードルの高いことでもないでしょうけど。
やはり難しいのはリアルタイムでの各車とのやり取りなんでしょうね。

そんな中ふと気になったのがこの画面。


「最近の重電」と書かれていますが、「充電」の間違いなのか微妙な所です。

一応、重電という単語はあって、工場なんかの大型充電機器のことを指す単語のようです。
にしても「最近の重電」というのはおかしいような…？

一事が万事のヤバ味を感じながら楽しみに待ちたいと思います。

現在乗っているメルセデスEQで日常使いや長距離（愛知～東京）往復を何度もしてますが、EV車で全く不便ないため次期愛車選び＆最新EVを試そうと思い最寄りのポルシェセンターへ行きました。

乗り心地・静粛性や高級感など車そのものの不満点は全くと言って良いほどありません。
本当に期待以上でした。

しかしEV車自体どうなのか？と問われると人によりけりになります。
少なくとも家庭の電気料金プラン再考は最低限必須であり、更にはV2Hやソーラーなど生活に密着してくる要素が多いために家族の同意などハードルが高めです。

また補助金の契約（処分制限期間）で最低4年間は所有し続ける必要があるため、短期スパンで乗り換えて色々な車を楽しみたい方にはそもそも不向きです。
長期スパンで出費を抑える前提になってくるので初期投資の意味合いが強く、長く乗って乗り潰してナンボになってくると思います。
そのためリセールを気にする方にも不向きに思えます。