【白猫日記より引用】
8月5日はエイト祭！エイトリアンカップ・ミニ＆ＲＸ－８
「エイトの日」ファミリーミーティング
Moreクラス5位入賞...(人・ω・)
筑波コース1000で行われた
エイト祭、昨日のことなのに、ずいぶん前に感じまする。5月中旬に、エイトリアンさんからのメェルで始まり、たくさんの打ち合わせや、メェルでのやりとり、見えない部分での苦労など、2ヶ月半にもおよぶ準備期間を経て、見事、大成功したイベントでした。
前日の準備、それ以前の準備など、特定の人たちが大きな負担を背負い、本当に大変だったと思います。殆どお手伝いできずに、申し訳ないな、と思うと同時に、このイベントに参加することができて、本当によかったなあって思ってます。
当日のお手伝いの為、朝？2:45に携帯目覚ましセット。常磐道降りて、国道294号にて、8823号そっくりなカッコいいエイト発見。DEEPさんでした。筑波サーキットまで、ランデブゥ。(人´－｀*)♪
当日の、お手伝いと言っても、やっぱり大変だったのは前日だったのと、少し遅れた為、終わってる作業もあったのか、線引き等、少しお手伝いする程度でした。
久しぶりにらいさんに会って、ビックリ。めっちゃ痩せた。誰？って思いました（笑）。
6時少しまわって受付をして、荷物降ろしたり、走行前の準備をして7時に、ドラミ。エイトリアンさんからの挨拶、注意事項などのあと、雑誌社の方の挨拶、それから、Dテクの加藤さんからの挨拶などありました。加藤さんからは、TC1000を走行する上でのアドバイスがあり、デジカメのビデオ機能でしっかり撮りました。...ｖ(。・・。)♪でも、前に居る人の頭も映っていて・・、一番前に陣取ればよかった。
走行会は、15分×3本とSL（スーパーラップ＠台数半分で出走）5分×2。タイムが出るのは、朝の1本で、それ以降は無理だな、と思ったのと、どうしてもタイム出したかったので、結構、イケイケモ～ドになってしまって、ご迷惑おかけした方も多々いるかと思いますが、ゴメンナサイ。許してやって下さい。(*_ _)ぺこり
それから、2日前に、ミセガワさんとコソ練した時の、DSCワン切り、大丈夫かなと思ったけれど、大丈夫でした。TC2000と違って、スピードもあまり乗らないので、無茶しなければ案外平気なんですね。乗り慣れていない頃、1度スピンしたので、トラウマになってたのかしら。ワン切りってタイムに繋がるのでしょうか？結果としては、なかなか出なかった44秒台がぽんぽんといくつか出たのですが・・。
そんな意気込みの1本目のベストは、コースイン直後2LAP目に出た、
44秒459。やった！自己ベスト？って思ったのだけど、わずか、0.05及ばずでした。車載見ると、1コーナー突っ込み過ぎ（ココでもか、痛い）。この、8時45分出走の1本目走行から、気温はすでに
32℃。人にもクルマにも、結構過酷な状況です。空気圧は、左F1.95kg/c㎡、他は2.0kg/c㎡。走行終了後、2.4kg/c㎡だったっけかな、2.5kg/c㎡のトコもあったのかな。その時は確認して、まあまあ、いいかもね、大丈夫だねって言ってたんだけど、メモしておかないとダメですね。
1本目は、44秒台がポンポンと出てたけれど、2本目（
45秒058）、3本目（
45秒094）は、45秒フラット出すのが精一杯。同じ状況でも、A組さんは43秒出てるし、レースクラスさんは42秒出てるし、この1秒、2秒の差って、何だろっていつも思います。ウデの差って分かってるのですが、コンマいくつとか、どこで？とか。わたし、縁石踏み過ぎかも・・・。車載観ると、がつんがつん踏んでる・・・。クルマ壊れそ。縁石は、踏まないにこしたことはないんですかね？あと、KONさんに、「めいさん、クーリングしないと」って言われました。
いや、してるつもりなんですけど。あ、いや、してないときもあるかも。^^;;;
タイム出ない状況が続いてる中（わたしが）、ライトクラスのおおかみさん、自分のエイトのタイヤに水をかけてます。マツスピカップのときもかけてました。SLの1本目の前に、お借りして（汗かかせてしまった）、ドンてきにぃ～さんに手伝ってもらって、わたしもタイヤに水かけてました。うん！なんか、タイヤ、冷えてきてる感じがする。笑
この気温や、路面温度で、すぐ熱くなるって言っても、朝、32℃の気温で、44秒台が出ているし、3本目はタイヤがズリズリしているのが自分でも分かって、1コーナーでタコ踊りしてしまったし、朝から、3、4℃上がった気温の中でも、やらないより水かけて、走る前の状態になるべく近づけてあげた方がいいような気がしたのでした。
そして、迎えたSLの4本目、気温
35℃。コースイン台数、6台。前車と間を開けてコースインしたつもりが、ゆっくり目の走行なのか、ちょんちょんと詰まって、綺麗なクリアが取れない。3LAP目から、クリア状態。でも、すぐにチェッカー。ベストは、
44秒658。やった、44秒台！タイヤに水効果よ、きっと。(*´艸｀)
この走行後、ヘロヘロになって受付横の医務室に何気なく入ったら、ぐったりしているエイトリアンさんと、KONさんが居ました。昨日、今日と暑い中、走り回って、疲れないワケがないって思いながら、「お疲れ様です」のあと、なんて話しかけたらいいか、言葉迷ってたら、エイトリアンさんが、「SLどうですか？」と聞いてきたので、間隔開けてコースインしたつもりでも、前車とのペースが合わなくて、詰まっちゃうんですよね、みたいなことを話したのだけど、それを聞いてエイトリアンさん、うつむいたかと思ったら、ごそごそと無線機、取り出して彗星さんに、SL、間隔開けてコースインさせて下さいと指示をしていました。あれだけ疲れていたら、「そうですか、しょうがないですね」って気持ちになっても仕方ないというか、考えること自体難しくなってくると思うのだけど、その状態で、「じゃあ、こうしよう」的なこと・・・、100％じゃなく、300％くらい出そうと力というか、気力というか、自分が今、出来ること、やろうとする気持ち？判断力？すごいなって思いました。だから、たくさんの人が付いてくるんだなって改めて、エイトリアンさんのすごさ、再認識した出来事でした。
SLの5本目、気温
36℃。ちょうど、エイトリアンさんが、直接、コースインの指示をしている時で、5周か6周の走行で、ベストは
45秒250でしたが、一度も前に詰まることなく、貸切状態のように、全部クリア状態でした。スゴイデス。(｀・ω・´)ゝ
この2本目のSLの時は、タイヤに水をかけてなかったんですよね。このあと、レースオプションを控えていたので、走行終了後、水場に行って、タイヤにいっぱい水かけてあげました。ちゃんと手で触ってタイヤの熱を確認したりして、模擬レースではあるけれど、結構、真剣だったかも、わたし。^^;;;
水場で、そんなこんなしてたら、「すみませ～ん、ちょっと聞いていいですか？」と、男子。「はい」と、わたし。「このステッカー、どこで売ってるんですか？」と、ゼロとジャックのステッカー、指差し。最近、ブ～ムなの？ＧＳのオニイサンにも同じようなことを言われますた。「これ、作ってもらったんですよ」って言ったら、残念そうに、「そうなんですか。綺麗ですよね・・・。ありがとうございました！」と、去っていきました。
今回貸していただいた、タイヤを冷やす大きな霧吹きみたいなのは、買おうと思いました。どうしてそうやってるんですか？って聞いたら、ジムカ～ナは全開2、3分でクーリングが全く出来ないから・・、って言ってました。なるほどですね。
そして、わたし的メインのレースオプション。10台で、5周を競います。スタートの仕方を、micさんに何度も確認。4000回転くらいにまわして？サイドブレーキ？どうして引くの？ハテナがいっぱいだったけど、坂道発進をするような感じって言われて、あ～あ、なるほどって思いました。
15時10分スタートで、気温は
36℃。スタートグリッドは走行会でのタイム順で、わたしは、5番手スタート。ポールポジションはおおかみさん、2番手ドンてきにぃ～さん、3番手naomisan、4番手keroさん、6番手（多分）Roxyさん、あとは確認できず・・・（ゴメンナサイ）。
終わったあと、レースっぽくないレースって言われたけど（抜きつ抜かれつがなかったからかな？）、序盤、わたしでも、ココイコ！って思ったとこイッコだけあったり（もちろん、無理でしたが）、追いかけっこのようで（置いてかれましたが）、楽しかったです。
結果は、グリッドに並んだ順が少し変わっただけで、わたしは、5番手スタートの5番目にチェッカーでした。それから、引っ張られたせいなのか、この模擬レースで
自己ベスト更新、3/5LAP目で、
44秒296！。スピンした車輌をかわした時だけ、45秒台だったけど、その他のラップタイムは、全部44秒台でした。他の方も、ベスト更新したって言ってましたね。レース効果ですかね。
チェッカー受けたとき、ニッシーさんがぴょんぴょん跳ねながら、大きく手を振ってくれて、すんご～い嬉しかったなり。(人´－｀*)♪ ライトオンして1周回ろうかなと思ったけど、ニッシーさんにパッシング、Mizuさん見つけてパッシング。re_araiさん、「俺も手を振ってた」と言ってましたが、確認できず。笑
レースって楽しいなあって思いました。でも、ミス無く、同じペースを維持していくのは難しいし、神経も疲れますよね。かねぴーさんの、7月のマツスピカップのパーティーレースの決勝のラップタイムはすごいなあと思いました。
ショップデモカー同乗タイム1は、走行枠にいるので、観れない乗れないは仕方ないけれど、ショップデモカータイムアタックも見逃してしまったので、残念。
イベントの最後を飾る、RX-8 GrandPrix レース決勝を土手から鑑賞。
ポールポジションは、re_araiさん。2番グリッド＠さわじぃさん、3番グリッド＠みつさん。
シグナル消えて、re_araiさん、ダッシュ!! 綺麗なスタートでした。2番手にみつさん浮上、3番手のさわじぃさんが1ヘアで、みつさんのインを刺して、ポジション戻し、2番手に.....。あとは、もうドキドキですよね。パーティーレースも面白いけれど、TC1000のレースって、コース全体が見渡せるから、観てる方もかなりテンション上がりまする。
re_araiさんとさわじぃさんの優勝争い、re_araiさんミスなければ、このまんまポール to ウィンだろうし、ただ、どんなちっちゃなミスでもやっちゃったら、さわじぃさん絶対に見逃すはずないし、超ドキドキはらはら。しかも、さわじぃさん、ライト点けて超挑発的なんだもの。すんご～い面白かった、ホントにぃ。久しぶりに奇声上げたような。わ～！とか、きゃ～！とか。ヽ(*｀▽´*)/
ビデオに撮っていたのですが、テープ切れで1周半ちょっとくらいしか撮れずんば。残念なり。
結果は、1位＠さわじぃさん、2位＠re_araiさん、3位＠みつさん。見えないシャンパンでシャンパンファイトごっこをして遊んでいる3人の大人たち。すごい楽しそう（笑）。シャンパンファイトごっこが終わったあと、ステージで、表彰式をしていたのだけど、わたし、片付け、なんにもしてなかったので、黙々と片付けしてました。荷物置いた場所と8823号、微妙に遠い。ぜいぜい。
Moreクラスの人が表彰されてる途中に、ステージに到着して、表彰されるのって、レースクラスだけじゃなかったんだって思いながら、後ろの方で観てたら、「5位、めい選手」って言われて、意味わかんなかった。まじで。
44秒の前半って、コンマいくつとか、コンマ、0.0いくつの差で、たくさんの人がいたと思うし、入賞って全くの想定外だったので、とても嬉しかったです。
ただ、今回の入賞の大きな要因は、いつもMoreな人たちが、レースクラスに回ったので、こういう嬉しい結果にもなったワケで、レースクラスの人が、Moreクラスに居たら、せめて、43秒前半出さないと、入賞は無理でしたね。そういう意味ではラッキーだったかも。レースで引っ張ってもらったりとか、色色衣。
エイトリアンカップの参加は、1月のTC2000に引き続き、2回目の参加で、今回、TC1000でベスト更新できたし、TC2000も1月のエイトリアンカップで自己ベストを更新。その後、TC2000は、走っても走ってもベスト更新どころか、10秒台にも乗れないままですが、また、更新すべく、参加したいなあ、と思ってます。
走行会や今回のようなイベントを企画、運営していくのは、並大抵なことではないと思いますが、エイトがある限り、ず～っと続くような、第21回エイトリアンカップ、みたいな、息の長～い走行会、レース開催してくれればいいな、と思いました。
また、今回、遠方からの参加者が多い中、こうやって、気軽に参加できることも、恵まれているのかな、とも思います。もし、エイトリアンさんが、中部、関西方面に住んでいたら、鈴鹿辺りでエイトリアンカップになってたかもしれないですね・・、って、そしたら逆に遠征するようですね、って、ワカンナイですが。
当日、走行のお手伝いや応援してくれた方々にも感謝。「大丈夫？」って、声かけていつも心配してくれる、千春ちゃんにも感謝☆ それから、とてもお久しぶりな方々とも再会できて嬉しかったです。エイト乗っててよかったな、と思った1日でした。らいさんも痩せてカッコよくなったけど、シグナルさん、げすぇ綺麗になった！何故？何度かいっしょにライブとか行ってるけど、声かけられるまで、シグナルさんとは分からなかった・・。シグナル兄さんもお久しぶりでした。＠奥さんも。あと、ユーリさんも超オヒサ。モモちゃんには会えなかったけど、お久しぶりなゆずちゃんに会えて嬉しかった♪すご～い人見知り屋さんだったのに、ちょっとおねえちゃんになってたね。
最後、このエイト祭が終わるのを待ってくれたかのように、エイト祭が終わって、ある程度片付けが済んだあと、すごい突風と雷とバケツを引っくり返したような雨。みんなして、小屋で雨宿り。エイトリアンさんと彗星さんは、倒れてました。
ありがとうございました・・、のひと言に尽きますね。わたしも、少しは頑張らないとナイト。
雨が小降りになったところで、「お疲れ様でした」と「ありがとうございました」の挨拶をして、帰路へ。走り心地に違和感有りで、エアを戻してなかったので気になって、常磐道乗る直前のコンビニで、空気圧計ったら、他は、2.0kg/c㎡くだいだったけど、左Fだけが1.6kg/c㎡でした。左F、そんなに抜いたかな？って思いながら、止まってよかったとも思いながら、エア入れてたら、通りすがりのmicさんが、「大丈夫ですか？」って心配して止まってくれました。エイトの人情ですね。
日焼けして腕がゴボウのようです。まだヒリヒリと火照ってます。それから、首の周りに丸い円で日焼けあとが・・。やだなァ。
本日のBGM≫スピッツ [群青] 2:12
FSWデビュ？ 
計画性なしで行った無料体験クラスの走行は、
一昨日の、本庄サーキットの体験クラスでの走行は、
【白猫日記より引用】
8月8日、エイトの日ですね。大黒で、二次会があるそうな。どれくらいの人があつまったのかな。ちなみに、わたしは去年のと同じ、エイトな方と食事＠これがわたし的エイトの日の恒例。来年はどうなるか分かりませんが。
【白猫日記より引用】
