仕事を終えてから整備&メインジェット交換(^-^)
今日の午前中はマイカーのアミゴンで練習です😃
ベアリングストッパー
ベアリングホルダー
シャフトベアリング
ブレーキロ－タ－
ブレーキパッド
ニ－ドルピストン
ドライブシャフト
中古アルミホイール(リア150フロント115)
等を交換(^-^)
ビックリするくらい変わりました😃
特にリアタイヤの回転抵抗が激減。
リアタイヤを手でグルっと回すと、これがまた回り続ける❗
フロントタイヤと同時に回してみても大差ないと言っても良いぐらい良くまわる。
フロントは、タイヤが付いているだけで、リアにはタイヤ以外に、抵抗となるブレーキやスプロケやチェーンが付いてますからね。
これには驚きました😁
早速走ってみますと。
黄色エンジンの遅さが際立ち(笑)
最高速度は、焼き付く前の青エンジンが69キロ、黄色エンジンは65キロと実に4キロ差。
メインジェットが70番という選択ミスはあったにしても遅すぎ。
レンタルエンジンよりも遅いかも(笑)
ベストは35秒フラット。
「遅いエンジンならば、ブレーキ後のアクセルオンを早くして、立ち上がりを意識する！」
というのは、かなり出来ていたので良かったかな、、、と。
一瞬でブレーキを済ませ、すぐにパーシャル、、、バッチリでしたよ(笑)
というわけで明日はビレルでもレンタルです😃
出来る事は最善を！ですね😃
Posted at 2018/04/21 20:50:27 | |
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