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2018年04月23日
テイン EnduraProPLUS
装着してみてのインプレッション
フロント画像
フロントは新品スタビリンクに
純正スプリングの組み合わせ
リヤ画像
リヤも純正スプリングの組み合わせ
車体の画像
当たり前かもしれませんが、車高は純正程度になります。
街中での乗り心地については、しなやかなにコーナーリングできる印象です。
高速走行での乗り心地は、とても快適ですね。クリック調整により減衰調整できるので、メインの走行に合わせて調整でき安定して走行できるので安心感があります。
スポーツ走行はまだしていないので、これからの楽しみです。
同乗者にも乗り心地は好評です。
EnduraProPLUSは、友達にすすめられるダンパーです(*´ー`*)
Posted at 2018/04/23 14:07:48 |
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2018年02月03日
テイン 純正形状 ショック
リアショック交換して
フロント外して
組んで終わり
-20℃くらいを経験すると
0℃前後でもあまり寒く
感じなかったな(゚Д゚ )
これから明日まで雪予報(゜ロ゜)
明日にはフロント付けたかったけど
厳しいかな(・・;)
Posted at 2018/02/03 15:09:15 |
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2018年02月01日
テインの新製品 純正形状で減衰力調整
テインの新製品
純正形状で減衰調整あり
GDフィット用
太くて丈夫そう
付けるの楽しみ(*´ー`*)
Posted at 2018/02/01 09:19:18 |
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プロフィール
「[整備]
#フィット
テインの純正形状 減衰力調整付
http://minkara.carview.co.jp/userid/2908360/car/2517882/4622526/note.aspx
」
何シテル?
02/01 08:58
ケイ(改)
ケイです。よろしくお願いします。
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