Discoのブログ一覧

みなさん、こんにちは。

ブログへの投稿が滞っている、Discoです。
なかなか、ネタがなくてこまっています。

すると、たった今、「みんカラ事務局」よりメッセージがあり、確認すると。

【ご当選＆ご案内】
『スムースエッグ マイクロホイップ』モニターご当選のお知らせ

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【ご当選のお知らせ＆ご案内】
水を使わず、ふわっと拭くだけで本格コーティングができる！
新感覚コーティング剤『スムースエッグ マイクロホイップ』の
モニターにご当選しました。

愛車の洗車時に『スムースエッグ マイクロホイップ』を使用して、
「拭き上げの軽さ感」や「超つるるん感」などを
みんカラブログで報告してください。

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いつもカービューならびにみんカラをご利用いただき、
ありがとうございます。

抽選の結果、
『スムースエッグ マイクロホイップ』モニター募集企画
のモニターにご当選されたことをお知らせします。
おめでとうございます！


やったね！   ＼(^o^)／

4月1日以降に、これが届きます。

小物ですが、当たればなんでも、うれしいものですね～。

この調子で「BIG」も当たってくれないかな～。

はたまた、今年の運はこれでおしまいなのか・・・・・(-_-メ)


プレゼントが来たら、洗車して「モニターレポート」をUPしなければなりません、頑張って書きます。

それでは、また。 

Q1　あなたの洗車頻度は？
(1)1週間に１回

Q2　洗車される際の場所はどこですか？
(1)自宅

Q3　普段お使いになられているコーティング剤やボディワックスはなんですか？またその理由を教えてください。
商品名：PLEXUS、Permaluxe
理由：簡単なので

Q4　「スムースエッグ」ブランドをご存知ですか？
(1)はい

Q5　Q4で「はい」と答えた方に質問です。「スムースエッグ」をどこで知りましたか？
(3)店頭

Q6　お車を購入された際ディーラーやプロ施工者によるコーティングを施工されましたか？
(1)はい

■フリーコメント

※この記事は「スムースエッグ マイクロホイップ」で、超つるるん！ について書いています。

そして、売電力     ど～～～～ん！



ソーラー発電を始めて、冬場で初めて「ZEROハ○ム」を達成しました。 ( ^)o(^ )

今月は先月の買電力が3万円越えをしたので、蓄熱暖房機5台の内、一番恩恵の少なそうな玄関に設置してある蓄熱装置のブレーカーをOFF＋設定温度を「中」にしたのが大きかったようです。 
これでも、全然寒くなかった。
ナビが寒いと言って、エアコンを併用したのはたった1日、夕食時の2時間程度だけでした。（来年もこれで行こうと思います）

買電力の明細をみると「昨年は32日間で2,451kwhを使用、今年は昨年に比べて1日当たり２４％の減少です。」となっています。

昨年は1日当たり、７６．６ｋｗｈ
今年は1日当たり、５７．７ｋｗｈ

でした、かなり節約できました。  ＼(◎o◎)／！

今月はだんだんと暖かくなってくるはずですので、3月に入って天気予報を確認しながら、パントリー付近の蓄熱装置をOFFして、設定温度も「低」にしてみようかな。

太陽さん、今月も頑張ってね！

それでは、また。

みなさん、こんにちは。

Discoの「簡単DIYシリーズ」その１７です。

今回は以前のブログ「次の悪巧み・・・試行錯誤」で予告していた「LEDフォグライト」への換装です。
1月の末にポチッた、この「フォグ専用 LED」の取付です。

2月10日発売との事で、2月13日に配送指定を入れて置きましたが、ちゃんと指定通りに届きましたよ・・・・・ヨカッタ、ヨカッタ ( ^)o(^ )

こんな感じで届きました。

スポンジで型抜きした、まあまあの梱包材。
蓋を開けると、こんな感じで収まっていました。

まあ、普通ですかな。
中身を取りだいてみます。

H8のコネクターは直付けではなく、延長コードで結線されています。
安定器の上にあるアルミの円筒形部分は警告キャンセラーのようです。
「フォッグライト」へのアクセスは取扱説明書に記載されているので割愛させていただきます。
まあ、ハンドルを目一杯切って、「フォグライト」裏のアンダーカバーを止めているビスを3本外し、カバーをめくり上げてアクセスするだけです。
助手席側は時計回り（逆ねじ）で外し、運転席側は反時計回り（正ねじ）で外すだけです、結構簡単に外れますよ。
純正の「H8 35W ハロゲンバルブ」を外して、LEDのコネクターに接続・・・・・ん、問題発生！  入りません。
純正コネクターの雌側とLEDコネクターの雄側の幅が違っていて、接続できないのです。（雌側が狭く、雄側が広いのです・・・・2mmほど幅が違います、コレ規格外じゃね～の）
 
「あ～～、不良品か・・・返品して交換も面倒くさいな」と独り言・・・・・(・_・;)

LEDの雄側コネクターの接点をラジオペンチでシコシコ、「狭くなれ、狭くなれ」とおまじないを唱えながら、雌側の幅まで縮めましたとさ・・・・・一件落着  ＼(^o^)／

ここで「Front Fog Lights」の「L ＆ R」のチェック部分をコーディングします。
「KALTパラメータ」を aktiv --> nicht_aktiv
「WARMパラメータ」は aktiv のまま
「LEDパラメータ」を nicht_aktiv --> aktiv
に変更しました。

LEDバルブをキャンセラーを付けずに接続してみました。
スモールライトをONにして、フォグライトON。
LEDバルブはしっかりと点灯、しかしエラー発生「フォグライトに異常」とメーターパネルに警告が発せられました。
それではということで、上の写真で説明した警告キャンセラーを取り付けて再度フォグライトON。
駄菓子華氏、エラー発生「フォグライトに異常」と怒られてしまいました。

諦めて、再度コーディング
「WARMパラメータ」を aktiv --> nicht_aktiv
に変更しました。
再々度フォグライトON、無事にエラーは消えました。
（警告キャンセラーの意味ないじゃん）

このバルブをお使いになる方は
 
「KALTパラメータ」を aktiv --> nicht_aktiv
「WARMパラメータ」を aktiv --> nicht_aktiv
「LEDパラメータ」を nicht_aktiv --> aktiv
 
にコーディングしてからご使用ください。
（警告キャンセラーが無意味なのでコーディング無しではエラーが発生するかもです。）

LEDバルブは延長ケーブルで接続されているため、長い配線がブラブラとします。
小生はタイラップとフィラメントテープで処理して、アンダーカバー側に固定して処理しました。

そうそう、このLEDバルブはH8の留め金部分をソケット部とLED部がねじ込みになって留め金を挟んで固定しています。
しっかりとねじ込まないと助手席側のバルブは逆ねじで固定しますので、緩んできます、ご注意を！

まずは、助手席側だけ交換した状態です。

色の違い、解かりますか?
運転席側のアップ

結構、黄色いですよね。
そして、助手席側のアップ。

結構白く、いい色あいです。（点検時にアンバーの標準バルブに戻したウィンカーもLEDに交換済みです）

要領が解かれば、運転席側もサッサッと交換。
ガレージ内でテスト点灯してみました。

「スモールライト＋フォグ」ですが、LEDとしては結構な光量です。

光軸も上側が綺麗にカットされ、下向きのみ円形に照らされていました。
正面に回って、目視しましたが「これなら対向車への攻撃も無しでOK」です。

最後に両方を交換後の図です。

イカリングと同系色になって、自己満足の世界です。
（耐久性は解かりませんが）
 
以上、とりあえず人柱の実行報告でした。

そうそう、1年点検で戻したコーディング個所とLEDバルブ類、サブコンも元に戻しました。
サブコン、「やっぱり、いい仕事をしてくれています。」    ＼(^o^)／

それでは、また。