７４カレラのブログ一覧

車検整備　展示車両など沢山ポルシェがあります
ある意味雨より怖いのが　この気温です
特に今年は異常な温度です　そのためポルシェも熱中症にかからないように対策をしています　
ポルシェの熱中症とは　室温があがり　ダッシュボードのひび割れ各部内装の内張りはがれ　室内電装品の故障などがあります
左のはこれは代車のアストラクーペです野外に置いています
朝１０時本日のダッシュボードの気温８２．５です　おそらく１００度近くの温度になると
予想されます．．．．．．この室内気温にポルシェ軍団は耐えられるのは難しいと思います　　経年劣化が進んでいる貴方の大切なポルシェたち
最高のボンド類なとで止められた内張りも耐えられますかね　１４年以上けいかしたポルシェたちにはよくないと私は思います
そこで　屋根のある所に当然おいてありますが　夏場の日差しを遮るために　前後逆にポルシェを並べ左右の窓ガラスを少しだけ開けて風を通るようにします　日陰に入れて窓を開けて風を通すと
室内の気温は　外気温度と変わりません　　
皆さんの大切なポルシェ　熱中症対策してくださいねあとは　突然の雨には注意ですよ
日本にある　ポルシェを大切に維持していくのがポルシェオーナーのつとめと思っています(笑)

マックイーンのナローの色解りました
ポルシェ好きなら　一度は見た事のある
映画栄光のルマン(1971年)その主役を務めスターダムにのし上がったスティーブ　マックイーンの
代表作でまあります　
映画で乗っていた９１１Sを見ていつかはマックイーンが乗っていたポルシェを
乗りたいと思い仕事に頑張ってこられた　ポルシェ好きの方は世界に沢山おられると思われます
私の知人で二十数年来お付き合いがある　会長が新車で９９７をオーダーされた時に
マックイーンとせめて同じ色の物をオーダーしたいと言われて　色々な資料そしてDVDを何度も見ましたが解りませんでした　
映画を見た方なら解ると思いますが周りの緑がボディーに写りこみ色々な色に見えます
そして　先日christophorus350版に答えが載っていました
なんとスレートグレーと書かれていました．．．．　驚きです　　
皆さん写真の９１１ですよこれスレートグレーに見えますか？　これで長年の謎が解けました(笑)
GT3RS4.0の記事よりこちらの記事が気になった．．．．．私は　やはり変人ですかね(笑)

ポルシェ好きな皆さん　
それぞれ乗って見たいポルシェはあると思います
ポルシェの数だけ楽しみがありますよね　
そんな中でも　ポルシェ社は市販車に特別なモデルを数年に一度世の中に送り込んできます
最近では　少しビジネス上手なポルシェ社になり（出しすぎ(笑)）
昔の特別なモデルはポルシェ社のある意味
サービスモデルとして販売
あまり利益が無くオーナーに喜ばれるモデルでした
そんな色ろいポルシェの中でもＲＳシリーズ特別なスポーツモデルとして　ポルシェオーナーの
憧れのモデルです
私は　その中でも昔から絶対に手に入れたいモデルは　写真のＳＣＲＳです
理由　私の好きな９３０ボディー　そしてターボボディーカレラウイング　フロント　リア専用？
バンパー　軽量ボディー　そして３．０メカポンのエンジン　私にとって最高の組み合わせの
ポルシェです　
今回なぜ
こんなブログを書いたかと言うと　写真のＳＣＲＳのミニカーを手に入れたからです(笑)
皆さんの　手に入れたい　乗って見たいポルシェ　お聞かせください　
そして私の考えに．．．．．夢はかなう....日々努力で.....．．．．そんな毎日を私は過ごしています
まずは　ミニカーから(笑)

なんと　世界中の自動車メーカーがこのコースの最速こそが　世界ナンバー１の市販車と言われるコースで　ポルシェの開発には欠かせない
世界で最も長いコースです　
そんな歴史と車好きが憧れるコースを貸切？　走れる企画があります
そして　憧れのポルシェ博物館など見学
私にとって夢の企画　
長年ポルシェと暮らしてきた私しですが　生まれ故郷に行きたくても　正直仕事を長期に休む勇気も無く　自分で企画も出来ずあきらめていました
ところが　９１１ＤＡＹＳ編集長日比野氏から　連絡があり
写真の　ツアーがある．．．．．是非一緒に行こうと言われて
今まで考えていた夢をかなえる事ができるので　一大決心をしました
皆さんも　是非一大決心してみませんか
詳しい内容は　写真の９１１ＤＡＹＳ４４号を買ってみてください
注意
走れる車は　現地のレンタカーです　日本からはヘルメット一つでＯＫ

９６４の足回りを色々と考えています　
ノーマルから少車高をおとして　なおかつ
乗り味がよく　スポーツ走行が出来るような足を考えています（レース走行は考えてません）
ショックはビルシュタインのポルシェ９６４用の物をそのまま使い　バネをオリジナルで
作る事を考えています　でも基本ポルシェの開発者には
地球がさかさまになってもかなう事がないので　
今まで色々な足回りの９６４に乗ってストリートで気持ちの良い
印象を受けたものを思い浮かべると　当時新車でオーダーする事が可能だった
スペシャルシャシーの足がやはり　最高とおもい　それに装着していたバネを基本に
考える事にしました　　バネの制作はヨーロッパ車の純正のバネを作っている
アイバッハに純正のバネを持ち込み私の思っている数値を追加して　ようやく試作品が完成
しました　　それが写真真中のの物です　他のバネも色々と付けてみましたが　私の思っている
足に近いのはやはり　純正を少し変更したオリジナル　アイバッハバネでした
もう少し改良点はありますが．．．．．