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天気が良く花見日和だったので、子供3人を連れて花見に行って来ました。

お酒は飲めないのは残念ですが、桜を見ながらの外での食事は良いものですね。

嫁にもエボを運転して貰い、桜の木をバックに二台での写真を収める事ができました。

スカイライン愛好家で小さな集まりをしている所に、突然軽で登場し、しゃべりかけてきた紳士の方。
話してると、ケンメリRを持ってるとの事。
見せてほしいとお願いした所、一度帰って持ってきてくれました。

僅か197台しか生産されなかったケンメリGT-R。
今ではGT-Rではない普通のケンメリのGT-R仕様でも1000万を超えてくる中、これは正真正銘、本物のケンメリGT-Rです。

石橋貴明が9800万で購入したモデルと一緒ですが、これをこんな田舎で見れる日が来るとは思いませんでした😅

Q1. 現在のお車に専門店等のガラスコートをされた場合、何年前にしましたか？
回答：なし
Q2. これまでにガラスコート製品を使用したことがあれば製品名を教えて下さい
回答：ありません。

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【グラシアスゴールド】 について書いています。


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一度ライト磨きとクリア塗装を業者にお願いしてやってもらいましたが、1年も持たずに上部よりクリアが剥がれてきてそこに水が侵入し無惨な姿に(--;)
しかも剥がれた所から黄色く変色してしまい、折角のGT-Rが古ぼけて見えてしまってました。

再度お願いしようと思ってましたが、結構な費用がかかるので取り敢えず自分でやってみました。

先ずは古いクリアを剥がすのに耐水ペーパーを4種類用意してひたすら磨く→液体コンパウンド(粗、細、極細)→塗装の下地作り剤を使用してピカピカになった所でコーティングをやりました。

最初の磨き始めの頃はライトが真っ白くなり、ヤバい・・・って思ってしまいましたが磨く内に綺麗になり、結果的に大満足な仕上がりになりました。
ただ、すぐにライトが黄ばんでくるでしょうから今度は良いコーティング剤若しくはウレタンクリアを吹いてみようかと思います。

カーフェスタ宮崎inえびの
に行ってきました。

旅行で霧島に一泊後、次の宿泊地である人吉に向かう途中にたまたま看板を見つけて行きました。
会場がコカ・コーラの場所で工場見学の他、自衛隊や消防局のイベントもあっており、子供達も楽しんでました(^-^)

・・・私の個人的な感想になりますが、最近の車はエコを主眼として開発されてる車が多く、燃費を求めてるからか、どれも同じ様な顔、型の車ばかりであり、今の車が30年後位にこのような工芸品、骨董品として展示されて注目を集めるものなのか？とふと疑問に思います。

今の車が性能が良いのは間違いない。
ドアやボンネットの隙間を見てもきちんと間隔も揃ってて個体差も少ない。
しかし、旧車の作りを見るとパーツの1つ1つに味があると言うか工芸品なんですよね。
デザインも個性的で各車が自己主張している。
旧車を見る度にため息が出てしまいます。

私のスカイラインGT-Rもあと10,20年すれば十分旧車の仲間入りすると思われ、希少価値という点では価格も含めて凄い事になってるかもしれません。
エンジンは直6、6MTで今ですら希少な状態です。
スカイラインGT-Rの人気も去ることながら、レースでの強さ、伝統も含め素質は十分あるかと思いますが、オーナーだからか今日見てきた旧車の様に骨董品、工芸品なるのか？と少し疑問に思ってしまいます。
何れにせよチャイルドシートの子供が大人になる迄大事に所持していきたいと思います。