シャフトブーツ割れ・・・。

ブッシュの交換で下回りを点検中に発見しました。

これはＦＦ車や４ＷＤにはよくある現象ですが、国産に比べると明らかに割れの時期は早いですね。この時で走行３８０００ｋｍ、購入後約3年と９ヶ月ですから・・・。

Ｘ５にはパワステホースからのオイル漏れ、ドット欠け、今回のシャフトブーツの割れ、テンションロッドのブッシュ・・は定番のようです。しかしほとんどがＳＦＷ終了後に起こるんですよね。気付かない場合も多いので、点検の際、サービスの方にこのへんのチェックはお願いした方がいいかもしれません。

これも実費で片側２万ほど・・工賃の比率も高く痛い出費が続きます。