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本日、車検代の支払いに行って止めて置いたら
幼稚園に子供を迎えに来た主婦にぶつけられました

フィルムが貼ってあるので本体へのダメージは少ないように感じます
フィルムを剝がさないとわかりませんが

相手の方は確実にへこんでいます
まあ、主婦は当たってもそのまま通過するようです
当たった時にバックすれば被害が少ないのに
出来ないんですね

これでまた修理に逆戻りガックリです

オイル漏れと車検で車がない車庫を少し模様替えしてみました
要らないものをゴミ出ししてスッキリした所で家で要らなくなった折りたたみのデスクを車庫に設置

車庫が狭いので折りたたみのデスクは重宝しそうです
古いパソコンも置いてyoutubeを流しながらワックスがけ
最高です

LED照明や配線も新設

ついでに車のヘッドライトのH4が余っていたので
H4球を交換、昼間でもシャッターを閉めればライトの調整ができました

インナーフェンダーからH4の交換

朝遅めにダムを目指して一人ドライブ










朝寝坊でいつものダムへ向かう途中
コンビニで食料とお茶を購入
そこで、エクワンbyホンダのちゃっぴーさんと
偶然にもお会いして一緒に途中の五平餅屋さんへ
たっぷりお話をして
ちゃっぴーさんとはお別れ。
一人でダムへ向かいました。

バイクばかりで4輪は誰もいない
帰ろうと車に乗ろうとしたところで
エリーゼがやって来て引き続きまたエリーゼ
エボーラ、とロータス６台とアルフェッタ、プジョ
皆さん２５、２６歳くらい息子より若い子たち
しばらく皆さんと車談議


まずは、昼食をということで先週、中京テレビに出てた朝日屋さんを目指してプチツーリング。

ロータスが連なったコーナーでのワンショットいいね!!


うな丼1500円。
安かった。
初めて出会ったロータス愛溢れる若者達と
知り合えた幸せなプチロータスデイでした。



ありがとう、そしてまたよろしくお付き合い願います。

最近、LSDのせいか寒くてタイヤのグリップ力が下がったのかリアが簡単に流れてしまう。
そこで今日は、アライメントを見ようかなと。
糸で計測してみた。


ホイールの外周で計測したのでタイヤ外周に換算すると

現状は
フロントがキャンバー-2°でトータル　-0.9mm
リアがキャンバー　-2.5°でほぼ　0ｍｍ


たまたまマニュアルにトラックUSEのデータが。
フロントがキャンバー　-2°で1.5ｍｍトーイン
リアがキャンバー　-2.7°で2.5ｍｍトーイン

現状、まっすぐ走る時は少し外の影響で少しフラフラして
コーナーではよくリアが流れます。
マニュアル値と比較すると納得です。

来週、また休みがたっぷりあるので
フロントのトーインを０ｍｍ目標
リアタイヤを見ると若干内側の減りが多いので
リアのトーインを2.５ｍｍ目標にしようかなと考えています。

昨日、フロントのブレーキパッドを交換して走ってみましたが予想通り
フロントが先にロックします。
リアの利きをロータースリット入りに替えて前後バランスが取れればなあ。
なんて思ってます。

今日は天気が良さそうと前日早く寝て
まさか雪がチラついていることも知らず
いつものドライブに出かけました。

途中、小さな橋の上は凍っているようで
LSDをよく効かせながら向かいましたが
到着、あ・・・誰もいない
ということで直ぐに帰ろうと
走っていたら何と雪道に。


雪道はノア（FR）にスタッドレス仕様で走っていましたが
今日は、ミッドシップにLSDで楽しく走ってきました。
スタッドレスタイヤがロータスにもあればなあ。



家に着き、洗車
塩カリがいっぱいてあったので
いつものようにタイヤを外してフェンダーの中
サス、アルミフレームなどを洗い液体ワックスで
保護、艶出し。

後は水分飛ばしがてら、フェロードのバッドを
買ってきました。

パッドは明日交換しようかと思います。