おさおさのブログ一覧

何人かの人から「いつ行くの？」と聞かれたので、こちらのブログにも書いておきます。

参加するのは、8/16のビーチサイドグランプリ主催の走行会です。
「F1前の...走行会」って書かれていますが、この時期富士を走っておくと、今年の日本GPは別の意味で楽しめるかもしれません。
あまりの速度差に唖然とするだけだと思いますが...。(^^;

同じ走行会に参加される「みんカラ」の皆様、どうぞお気軽にお声をおかけ下さいね。(^^


ちなみに関係者ではありませんが、走行会のリンクを張っておきます。
まだまだ、走行枠に余裕があるようです。

8月に富士(FSW)の走行会に行こうと思っています。

富士スピードウェイの情報を見ていると..

「ん？　AMBのトランスポンダがいつも間にか対応している！」(^^

ということで、トランスポンダを買うことにしました。

今度、タカスサーキットに行ったら購入しようと思いつつも、今度はいつ行けるのだろう？(^^;　
どうせなら、7/11のオフ会に合わせることが出来るといいが..。

電装系見直しの一環として、ディストリビュータのローターを交換してみました。
ディスビのキャップを外して、ローターをなにげに見てみると、接点部分が半分以上錆びている。(^^;

それでも、これまでちゃんとスパークしていたのが不思議。(笑)

交換して試走してみると、明らかにトルクアップとはいかないものの、なんだかエンジンがスムーズに回っているように感じました。
アクセルのつきも少し良くなったような..。

ほんの少しくらいパワーが復元したかな？
これでサーキットでもタイムアップ！　するわけないか..。(^^;

足回り交換用に使うトルクレンチを買いました。

これまで使ってきたSnap-onと入れ替えたというのが正確なところ。
今回のはTONEのトルクレンチです。
見た目が美しいSnap-onから比べると、なんとも洒落っ気がないのですが、洒落っ気のない私にはこれで十分。(^^;
エンジンは触らない（れない）ので、トルク幅は20Nm-100Nmです。

ちなみに、常用して使っているのは、\4000くらいの3kgfm-20kgfmのエマーソン製。
足回りのラチェット兼アバウトトルクレンチには、最高のツールなのです。(爆)

しばらくは、エマーソン＋TONEでいきます。(^^

鉄瓶が無性に欲しくなって、鉄瓶を衝動買いしました。

ことの始まりは、最近の健康診断で「あなたは軽い栄養失調状態です。」って言われたことなのです。（＠＠？
「血液検査の結果でヘモグロビンの量ががかなり低くなっている。」と言うのです。

「へ？」

鉄分がかなり足りないらしく、貧血状態に陥っているとのこと。

そこで、10年前からのヘモグロビンの量を調べてみると（健康診断票がなぜか保存してある）、なんと既に7年前より減少する傾向にあったことが判明。　7年前といえば、肉類を食べなくなったころから下がり続けていたらしい。

胃にあまり良くないのと、コレステロールも上がるとの理由で、肉類を食べなくしていったのに、なってこったい！(--;

ということで、急に肉類が食卓に復活したのでした。(笑)


肉を食べながらふと考えた。　「肉類がなかなか手に入らなかった昔の人って、みんな貧血だったの？」　そんな疑問を持って調べてみると、なんと、昔は鉄釜や鉄瓶、鉄のフライパンを使っていたので、食物から摂取しなくても大丈夫だったという話が...。

鉄分が不足するのは、なんと便利になり過ぎたことが要因だったなんてね。なんともはや..。


話がつい長くなってしまいましたが、鉄瓶でお湯を沸かすと、鉄分が融解して、そのまま体内に取り込むことができるそうです。
ついでに、鉄瓶で沸かしたお湯を使うと、お茶もコーヒーも美味しくなると言うではないですか！

「もう、これは買うしかない！」(^^

てなことで、衝動買いしたのは南部鉄のかわいらしい鉄瓶。

これで明日から、おいしいお茶が飲める！　(^^v