レパード刑事のブログ一覧

週末から荒れる予報の北海道

今日一日は、嵐の前の静けさらしいので、ロケットを本格始動させました。

そんな出勤途中に迎えた、ゾロ目もどき。

42,222kmです。

今年は、何km走れるものか…

ポチッとやったブツが届きました。


モデルプレート


勿論、エクセレントさん用なんですが、何ゆえ、こんなものをポチッとしたかというと…


エクセレントさんに付いてるモデルプレートは、印刷面が剥がれてしまってるんです

経年劣化で取れるもんでもないし…

故意に剥がしたとしか考えられません

そこで考えられるのが２択。

①グレード偽装

②洗って、剥がれちゃったから全部取った。


①に関しては、記録簿にＧＸ用の型番の記載があるし、

わざわざエアクリだの、手動チョークに変更は考え難いので、却下。

まぁ、②でしょうね。不慮の事故で、全部剥がしたんでしょう…

ミッション乗せ替えとかも考えたんですが、

この当時のモデルプレートには、そこまでの情報は載っかってないですもんね。

車体番号の刻印は、どうしようもないですが、

そこまで、凝視すること・されることもないし、査定とか受けることもないし

本物はダッシュボードの中にしまっておいて、見栄えを重視します

実家前の雪もだいぶ解けたので、エクセレントさんを発射させました。

久しぶりに動かしましたが、ギアが渋いのと被りが酷いのが気になりました。

そんな感想を持ちつつ、町内を一周して車庫に仕舞おうとしたら、

シャーベット状の雪に後輪を取られる、夏タイヤのＦＲ

本格始動は、もうちょっと先かな

昨日になりますが、エクセレントさんの火入れをしてきました。

相変わらず、掛かりが悪い

バッテリーが弱ってるんでしょうね…

取説に書かれてる、アクセル踏み込み禁止を無視して、踏み踏みしながら漸く点火

回転数高く回していると、もくもくと上る排気ガス

何だか、いつもより多いなぁと思いながら見ていましが、間違いない様子。


暖まり出したので、チョークを戻したら、エンストしてしまいました

再度、チョークを軽く引っ張って暖気をしていたら、タコメーターの不整脈が再発


以前、同じ現象が出たときに、みんカラ友達のアオイ210さんに、

原因箇所を教えて頂き、治療したんですが、再発しちゃいました

まぁ、こちらはそう気にはしてないんですが、これより重病なのが…


かぶり


チョークを戻してアイドリングをしてる時に、

アクセルを踏んでも噴け上がらないんです

近所迷惑省みず、空噴かし大会です

その甲斐あって、何とか復活しました。

乗ってかぶりを取ってやりたいですが、生活道路はすんごいワダチ

夏タイヤで車庫から出すのは自殺行為な訳で、

まだ半分しか過ぎてない冬にゾッとするレパード刑事です

思い起こせば３年前の今日は、エクセレントさんの商談が成立した日なんですねぇ

まぁ、実車も見ないでバクチで買った割にはガワは良い車と言えるでしょう。

中はオイル漏れがヒドかったらしいですが…


このサニーがその様に、まだしまってある実車もあるんじゃ無いですかね？

一体、何台位が現存しているかは、オーナーの一人としては知りたいところです


それにしても、あれから３年が経ったんですね

商談は、色んなお店の駐車場に車を止めてレパードの中からだったなぁ

そんな事を思い出される記念日でしたが、火入れには行ってません