レパード刑事のブログ一覧

ツアー開催中に、レパードがキリ番を迎えました


94,000km


こういったキリ番の迎え方は、愛車を有意義に使っているように感じます

今朝、出勤時に達成しました。


93,000km


今回は1ヶ月と10日ということで、チョイとスローペース

要因は、社用車での直帰が数回あった為でしょう

しかし、自分の心の中は複雑です…

大台も見たいけれど、これ以上、距離を増やしたくないといったジレンマです

昨日、久々にレパードの&ワックス掛けをしました。

越冬前にワックス掛けをして以来だったので、ボディのくすみがヒドイ

ずーっと気にはなっていたのですが、仕事が忙しくまでは手が回らず


朝から溜まったビデオをやっつけまくり、その後でムクミを解消

昼下がりに軽く日も差してきたので、いよいよに着手

洗ってボディを拭き上げをしていると、給油口の後ろに凹みを発見

明らかに外部から力が加わった様ですが、飛石にしてはエクボがデカイ

ボールでも当たった位のサイズです

あぁ、どないしよ…

金額次第で修理も検討しますが、先ずは時間が無いだろな

ブルブルガタガタから解放されたレパードは、今日も元気に走っております

そんな今日、92,000kmを突破しました

レパードは元気になりましたが、飼い主は疲労蓄積MAXです

こんな状態での、走行中キリ番ゲットです

昨日、日産に駆け込みました

しかし、サービス終了時間を過ぎていたので、原因解明のみということに。

サービスの方を乗せて試験走行するも、現象が出ず…

疑わしきはタイヤでは？と言うことになり、退散することに。

しかし、昨年秋に購入したばかりで、イカれるとは到底思えなかったのですが、

今日、急遽休みとなり、購入先のタイヤ屋さんにからＤＭが着ていたので、

タイヤ交換がてら行ってみることに。

係員に事細かに説明し、診断してもらった結果、

タイヤは均等に減っているので問題なし

だと。

ベアリング、ハブともしっかりしてるので、これも違うと。

可能性としては、足廻りのどこかに故障箇所があるのかも？

との見解でした。


タイヤ交換後、雑用を済ませ帰宅中、やはりハンドルがブレだしました

もう、限界なのかしら

っと、気持ちが代替に傾いた矢先、狙っていたセリカがネット上から姿を消し

はてさて、この先どうなることか