レパード刑事のブログ一覧

ということで、



エクセレントさんが帰って来ました！！



今回、依頼した修理内容は･･･

・各窓枠ゴム交換
・ドアノブ交換
・ワイパー位置調節
・窓ネジカバー取付
・シフトノブ固定
・オーバーヘッドコンソール接触調節
・ウィンカーレバー調節
・クーラー軋み調節
・フォグランプ電球交換
・チョークスイッチぐらつき固定
・６連テールパッキン補修
・Ｆバンパーサビ落とし
・リアウィンドー熱線補修
・エンジンオイル交換



でしたが、


・オーバーヘッドコンソール接触調節
・クーラー軋み調節
・６連テールパッキン補修
・Ｆバンパーサビ落とし
・リアウィンドー熱線補修
　　

は修理不能ということでした。


まぁ、希望的依頼だったので、仕方ないということで･･･


ちなみに、フォグランプは左右逆に付いてたらしいですorz


一括工賃で割引いては頂いたのですが、今回の入院費用は、


前回の約１０倍(+。+)



度々日産に行ってるので、工場長さんの部下で女性のサービスフロントのＹさんに


毎度様です！！


と挨拶されるまでになっちゃいました(^^;)


後部窓のゴムを再度、捜索依頼をして帰ってきましたが、

デジカメで撮影の為、家の駐車スペースをチョット移動。

そのまま戻してエンジンを切ろうと思い、空吹かししたら、


んっ？？何か吹けない感じだなぁ･･･(-_-;)


と思い、急遽ドライブへ！！


いつものコースを疾走。信号待ちで止まる度に、


アイドリングが静か過ぎない？？


と、逆に大人しい感じに不安を覚える。



直線に入りスピードを上げる。


前はアクセルベタ踏みしてないよなぁ･･･


更に不安を感じながら３桁までスピードを出してみる。


まぁ、出ることは出るなぁ。
う～ん、エンジンオイルがまだ馴染んでないのかな？？

と思いつつ、別の直線へ。


何かアクセルも軽くなった？？


とか思いながら、


１２０ｋｍ/hと最高記録を更新！！


エンジンオイル交換初だったので感覚が分からず･･･orz

こんなもんなんですかね？？？

まぁ、しばらく様子をみてみまーす(^^;;

エクセレントさんが、本日戻ってきます！！


それに伴い、レパ再び夏眠です(x_x;)


この５日間の労いも込めて、（っていうか、全然洗車してなかったのでorz）


洗車＆ＷＡＸかけてあげました！！！


久し振りだったので、ＷＡＸのかかり具合、悪っ･･･(T_T)


っていうか、天気悪いはずだったのに暑っ！！


Ｔシャツ２枚がベチャ×２に･･･


次回は、いつ登場かな･･･(-_-;)

デジパネに続いて欠かせない憧れの装備 その２は


光通信ステアリングで～す！！



現在のレパはＣＤを搭載してる為、

向かって左側のオーディオスイッチは使用出来ませんが、

右側の

オート スピード コントロール(ＡＳＣＤ)

↑
これが、クルーズコントロールの正式名称らしいです(^^;)


長距離走行時は使用しています！！


現在のレパのクルコンは購入時に壊れていたので、購入店で部品取車となっている


初代レパから移植してます！！


部品取車になっても、俺のレパードです(T-T)



個人的に７７km/hにセットするのが好きですヽ(´ー｀)ノ

って、スピード違反ジャンorz


レパがメインになる冬場は、怖くて使えないので、今年は使う事がないかな(-_-;)


それでも外せない、憧れの装備です(´ー`)