レパード刑事のブログ一覧

kotaro110さん、ギン２１０さんに倣って購入致しました！


車用エアーシート！！


相変わらず、取説無視でいきなり装着！！


モットーは



身体でぶつかれ！！反骨精神　源○（笑）
　


ですから(^_^;)


装着後、試しに座ってみる。




うわっ！！ホントに着座位置高っ！！！（笑）





しかも、内装色とあってないし･･･(x_x;)



でも、送風感はいい感じ～o(^o^)o



ここ数日、涼しいと言うより寒い位な日が続いている北海道。

明日は久々の休みなんで、エアーシートの実力を体感できる事を

期待するレパード刑事でした♪

２００１年４月


いよいよ社長による“Ｐｕｍａ”のマフラー手術が決行されました。

場所･･･

レパード購入関係者アパート前の空き地。


そんな、レパード購入関係者が取り出したジャッキを見るなり、


俺、まだタイヤ交換してないんだよね･･･


いかにもやって欲しそうな口調(;￢_￢)ジー


口の悪い助手が


しゃ～ねーなー


と言いながら、社長と助手のダブルジャッキで購入関係者のタイヤ交換開始！


軽くどちらが先に出来るか大会になりつつ、作業終了！！


ものの１０分弱で終わらせ、ご満悦の購入関係者。



いよいよ、マフラーの交換作業開始。

ダブルジャッキでレパの尻を持ち上げ状況確認をする社長と助手。


下回りサビてなくない？？


と助手に聞かれ、


塗装済なんで･･･



と答えると社長が、


なるほど～、じゃやっぱりネジは折れるな･･･


と言いつつ、某有名な潤滑油を注入し、暫し休憩。


５分が経過し、とりあえずやってみるかぁとネジをはずす。


数分後、何本かのネジ殉職･･･


タイコ付近がはずれ、どんどん奥の方へ進んで行く社長。


しかし、ある程度まで進むと、


取れねーなー


と考え込んでいる。


近づいて見たいものの多少風が強く、タイヤ交換用のジャッキで


尻を上げてるレパードに近づくのは

キケン

と言うことで、固唾を呑みながら見守る事しか出来ないｐｕｍａ青年･･･



すると社長がマフラーを



ガンガン
蹴り出すではありませんかぁぁぁ(￣□￣;)!!



壊れてるマフラーですが、もっと慎重にお願いしたいんですが(-_-;)


と言いたくても、


まな板の上の鯉なのでグッと言葉を呑み込む･･･(>_<)



蹴ってもはずれないので、一時作業を中断してＮＥＷマフラーを拝んでみることに。


すると･･･


マフラーの形状が違～う！！



後期用･･･Σ(゜□゜;)




ここまでの努力が水の泡･･･orz


ってか、見守ってるだけのｐｕｍａ青年ですが(-_-;)



不一致により、作業中止。一旦、大学に行くことに。


講義を受け、戻ってネジ締めかと思いきや、社長の後輩が車の修理を依頼。



ってことで、レパード乗って持ってきて！


マフラー落とさないようにね！！



って社長、あたしゃそんな高等テクニック持っとらんよ(+。+)


と、言いつつ会場提供者に乗せられ、我がレパードのもとへ。


エンジンを始動すると･･･


ものすごい爆音っ！！！


運転すると、耳鳴りっ！！！


そこいらの暴○族よりヒドイ音なので、３０ｋｍ／ｈで走行するも、

地域住民のイタイ視線が(+_+)


ごめんよぉ、今回だけだからって叫ぶ声さえかき消されちゃう･･･



やっとの思いで大学の駐車場に到着し、縫合作業開始。

ネジが折れたところは、ビス止めしてもらい針金をグルグル巻きにしての応急処置。


マフラー見つかるまでこの状態はツライorz


と、途方に暮れるｐｕｍａ青年であった。



つづく

昨日、８月に行われる

小樽クラシックカー博覧会の参加者パスが


なかなか届かないなぁ･･･なんて思いながら、

申込書のコピーを見ていたら、



印鑑を押さずに発送してました(￣□￣;)!!




希望公休まで取っといて、参加出来なきゃ




意～味な～いじゃん！！



と思い、先程電話しました。


すると、当日でＯＫということに(*^_^*)


参加者パスも締め切り後に発送と言うことでひと安心。



「ちゃんと
あたしの晴れ舞台作りなさいよ（●｀ε´●)」



と言わんばかりのエクセレントさんの睨み（？）です(^_^;)

本日、無事に


エクセレントさんが退院の運び


となりましたヾ(^▽^)ﾉ



今回のライト不灯ですが、

配線が熱を持って溶けかけてショートしたとの事でした(-_-;)


そう言えば、レパードも以前フォグのスイッチをOFFにしても点灯したままになり、

日産に持ち込んだら、熱でスイッチが溶けたって言われたな…


電気系統が弱いと言われる日産…


時計はムリとの事でしたorz


ライトとテールのカバー外れかけも修理してもらい、

入院費８，４００円を納め退院。


で、日産にも依頼していた窓枠のゴム、

大都会パート１２さんのおっしゃる通り普通に見つかりました。


各部品自体は高くないのですが、要はガラスの脱着がかなりすると。


概算で、６、７万は行くのではとの見解…


やっぱ、それ位するよな…


と思いつつ、とりあえず保留に。


フォグランプの球切れ交換依頼を忘れていたので、それと同時に

８月の小樽の前には何とかやっちゃいたいなーと思う、今日この頃です。



今回は、ゴムの件の打ち合わせも兼ねて、

工場長さんとゆっくり話すことが出来ました。

レパードの件で数回来店したことのある自分を覚えてたらしく、

車が違うから別人かと思ってたらしいです。


また、サニーについても談笑をし、また連絡下さいとの事。



工場長さんの優しい人柄に、昨日の自分の短気に自己嫌悪･･･(>_<)



ごめんなさい、工場長さんm(_ _)m　




これからも、お世話になって行きたいと思います！！

エクセレントさんに付いてきたホイールキャップです。


これと同型が３枚、全く別物が１枚。



何だよ！１枚別物ってヽ(*｀Д´)ノ



って、思いましたがヤフオクを見てたら、


丁度１枚出てるでは有りませんか！！


コレは買いだなーと思い、日々入札チェックの日々。

オークション終了が明日に迫り、一応、同型か確認しようと思い、物置へ。


よく見てみると、


何か違くね？？


kotaro110さんも言ってた、


カメの甲羅じゃないじゃん！！


いつもの自分なら、もう入札してました。おっちょこちょいなんで(^^;)


てか、お主、何物？？


２１１型のホイールキャップ何ですかね？？

ちょっと、違う気もしますが…


これに便乗して、レパードのホイールキャップも欲しい今日この頃です…


純正アルミ２セット持ってるクセに･･･(-_-;)