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2009年06月17日

タイムリーな発見！

今日は夕方ちょっと時間が空いたので、時々寄ってみる大きな本屋さんでミニカーチェックをしたところ、こんなのを発見してしまいました！
憧れのハードトップではありませんが、まさにタイムリーヒット！！
躊躇なくレジへと進んだのは言うまでもありません。

ちょっとピンボケですが雰囲気はお伝え出来るでしょうか？
細部まで表現されていて、感じをよく捉えています。
欲を言えば、レモンイエローと黒のレザートップ色のハードトップでグレードはＧＳＳを再現して欲しかった…。（笑）

プラスワンさんは既にお持ちでしょうか？

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Posted at 2009/06/17 22:20:43

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黒ガルＮＳＸ 2009年6月18日 0:04 私が小学校３年の頃、新聞配達してた先の教員の自宅にあったクルマに「トヨペット・１６００ＧＴ］とかってのがありましたが、うーん、こんな感じをハードトップにしたものだったような気がします。小学校の頃はなぜかブルーバードＳＳＳとかスカイラインのＧＴ－Ｂ（ハコスカの前のモデル）など日産ものが好きでした・・・。伯父から、「プリンス」ていう小雑誌をもらって見てたからかも・・・	コメントへの返答 2009年6月18日 22:27 こんばんは。１６００ＧＴは似てますね。あの頃の車はトヨタでも日産でも、車種毎に形や性能の違いがはっきりしていて個性を主張してた気がします。古き良き時代ってやつですね。今はいまで良いとは思いますが…。
プラスワン 2009年6月18日 2:32 まさにボクのと同型、同グレード（たしかデラックス) 残念ながらまだ手に入れて無いです(^_^;) もう再販しないらしいので早めに手に入れないと。	コメントへの返答 2009年6月18日 22:29 こんばんは。まさにデラックスですが、箱にはなぜか１９００とあります。１９００のセダンってありましたっけ？
hash 2009年6月18日 8:11 こういうのから攻めて行き最後には本物を狙って行くんですね。	コメントへの返答 2009年6月18日 22:30 こんばんは。本物に辿り着くと良いのですが…。（笑）
プラスワン 2009年6月19日 7:32 1900（8Rｴﾝｼﾞﾝ)はセダンもハードトップもありましたよ。その8RをベースにDOHC化したのがGSSに載ってる10Rエンジンです。	コメントへの返答 2009年6月19日 21:55 なるほど！ＧＳＳ以外は１７００とばっかり思ってました。勉強になりました。今後とも宜しくお願いします。

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