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イイね!
2009年06月27日

素性

素性 今日は天気も良かったので3週間ぶりにテスタで出動しました。
走り出す前に給油したのですが、約71リッター入りました。
画像でも分かるように、私のテスタはマイル表示なので今回の燃費は、約5.6km/lといった所でしょうか。
ちなみにマイテスタ、メーター表示はマイルなのでアメリカ仕様と思ったのですが、車体番号で追ってみると最初のデリバリーはヨーロッパ(フランス)らしいのです。(トリップメーターの位置も本来はここじゃない気がします。)

イタリア→フランス→アメリカ→日本。

簡単に書くとこんな感じ。

以前ブログにも書きましたが、素性やヒストリーを問われるこの手の車にあっては、マイテスタは限りなく怪しい車とも受け取れます。
レプリカでないのは間違いなさそうですが、ディーラー物の1オーナー車などという個体と比べようもありません。
それだけに、キチンと走る事、快適な事といったテーマに基づきモデファイする場合は、オリジナルに囚われる事なくやっちゃい易いわけです。(笑)

まだまだ手が回りませんが、いつかは気持ちよく回せるエンジンでボディーはタルガのケーニッヒってのに挑戦したいと考えています。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2009/06/27 21:56:23

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この記事へのコメント

2009年6月27日 22:42
こんばんわ!また、遊びに誘ってください。
来月は、先日の群馬の348のお友達と走りに行く予定です!
コメントへの返答
2009年6月27日 23:03
こんばんは!
是非遊びましょう!
来月はいつですか?
場合によっては合流させて頂けますか?
2009年6月27日 22:46
タルガにして、ケーニッヒになったら・・・・マイク・タイソンのは1億円でした・・・。屋根まで手をかけるのは、やはり、日本全国探してもおそらく「コードG]さんだけでしょう・・・。わたしも、やりたいです・・・(汗)
コメントへの返答
2009年6月27日 23:04
こんばんは!
一億ですか…。
私にはちょっと無理かも。(涙)
2009年6月28日 0:02
まずモック作るんでしょ?そしたら置き場所がまた大変に・・・
なんてことは無いか。

ほんとにやる可能性が有るのが怖いですね。
コメントへの返答
2009年6月28日 8:11
おはようございます晴れ
ブリスターフェンダーだけなので大きなモックは必要ありません。
屋根も切るだけだし。
ポイントは強度と雨漏りかなぁ~。
でも、まだまだ先ですよ。(笑)
2009年6月28日 13:46
タルガいいですね~

私は今tbですが以前はtsでしたので
tsは解放間がありますよ~

呼んで下さい今度。
コメントへの返答
2009年6月29日 7:00
おはようございます。
テスタにもtsの設定があったら間違いなく狙っていたでしょうね。(笑)
7月はジョイントしますか!
2009年6月28日 18:17
こんにちわ~ケーニッヒ仲間が増えて嬉しいですよ~期待してますよ
コメントへの返答
2009年6月29日 7:03
おはようございます。
そーですね~。koenig440さんと親戚になれます!(笑)

でも、まだまだ先の話ですよ。

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「初めての遠足 http://cvw.jp/b/291248/41439548/
何シテル?   05/05 13:34
典型的なスーパーカー世代です。 '05年にポルシェターボを購入し、スーパーカーライフがスタートしました。 が、その後興味の対象が少しずつ変化拡大し、国産旧車...
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