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イイね!
2011年08月03日

実は…。

実は…。 皆様こんにちは。
先日から足車について触れておりましたが、今日やっと目途が立ちました。

実はZの調子がここ1ヶ月程おかしくて、ヤバイなぁ~モードに入っておりました。
具体的にはエンジン付近(場合によってはミッションかも)からの異音。
この異音が曲者で、何がどうなっているのかが簡単に突き止められません。
可能性のある所から順々に詰めて行けば良いのですが、費用と時間の問題が出てきます。
一応、足なもんで。
で、9月で車検も切れることもあり、思い切って長期療養をしようと決断した次第です。

じゃあ次は何よ?となるのですが、写真の初代後期型ソアラが登場します。

年式でいったらZより更に古くなってしまうのですが、この際だから良し!としました(何が良いのか分かりませんが…)
只々安かっただけ…。と言う話もあります。(大汗)

私的に初めてのトヨタ車ですが、約30年前、ソアラの発売の時はとっても大きな衝撃を受けました。

とにかく、こいつが普段の生活に耐えられるか?というデンジャラスな毎日になりそうです。
「安物買いの銭失い」の予感がしない事もありませんが、そうそう悲観的になってもねぇ~。

整備や登録の作業があるので、交代はもう少し先になりますが、乞うご期待。(笑)

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/08/03 17:35:30

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この記事へのコメント

2011年8月3日 19:47
懐かしいですねー(長音記号2)


最近の車にしないところが指でOK

是非、交代したら見せてくださいなグッド(上向き矢印)
コメントへの返答
2011年8月3日 20:12
こんばんは。
いいでしょ?(笑)

ちょっとZは休みますが、一応30、31のオーナーですから仲間はずれにしないでね。
2011年8月3日 20:29
こんばんは。

これにはあこがれましたね。
夢のような車でした。
いつかはソアラってポルシェと同じようにお神や小さな子供に言っていたのを思い出しました。
今でもたまに出会うと、まじまじと乗っている人を見てしまいます。

今度見たら、コードGさんかもですね。
コメントへの返答
2011年8月3日 20:59
こんばんは。
ご無沙汰してます。

当時高校生でしたが、ホントに衝撃的でした。
で、ついついと…。(笑)

パッと見は悪くないのですが、あちこち逝っちゃってます。

今度、乗って行きますから見てやって下さいませ。
2011年8月3日 22:05
当時のあらゆる雑誌に初代ソアラの透視図の広告が載ってましたよね。わたしが結婚したての頃の勤務先の社長がベンツからソアラに乗り換えてビックリしました。東京に岩手ナンバーで行くとあおられてた時代、ソアラだと道を空けてくれたよと話してたのを思い出します。こちら地元では足車にしてる方がお二人程いますよ、もちろん初代ソアラです♪(私にとってはいまだに夢のクルマかな♪)
コメントへの返答
2011年8月3日 22:39
ソアラの発売は、大勢の車好きがビックリしたでしょうね~。

今の私の心境を例えるなら、「20歳の頃憧れだったクラブのお姉さんと、30年後にバッタリ出会い、そのまま付き合っちゃった。」みたいな感じでしょうか…。(笑)

さて、鬼が出るか蛇が出るか。
2011年8月3日 22:39
これはMZ11でしょうか??
当時のOPのパールツートンと言うところも泣かせます^^
程度もとっても良さそうですね♪
この車はリミテッドでしょうか??
私も初期型ソアラ大好きですよ^^
コメントへの返答
2011年8月3日 22:46
おぉ~。
流石に良く分かっていらっしゃる!
まさにご指摘の通りです。
シートも皮です。
テスタのシートと比べると、とっても柔らかいです。(薄いのかな?)

パッと見は綺麗ですが、あちこち問題がありそうです。
まぁ、お楽しみという事で。
2011年8月4日 0:14
こんばんわ!

私にとって本当のソアラはこの型です。
「未体験ゾーンへようこそ」と言ってデジタルメーターが出てくるCMがとても衝撃的でした。
とちょろ少年16歳の時でした。

デビューお待ちしてます!
コメントへの返答
2011年8月4日 17:10
こんにちは。

ホントに衝撃的でしたね~。
そうそう、「未体験ゾーンへようこそ」でした!
とちょろさんとはほぼ同年代ですね。

楽しみにしてて下さい。
2011年8月4日 1:52
近所の駐車場に綺麗なソアラが有りますが

いまだに おっ!って思いますよ~

コメントへの返答
2011年8月4日 17:12
いまだにオーラ(?)を放つ国産車も珍しいですよね。
それにしても、デンジャラスな買物をしてしまったと、少し後悔もあったりして…。(汗)
2011年8月4日 8:11
20年前、18歳で免許を取って最初に乗った車が叔父から譲り受けた56年式の2800GTでした。
その当時ですでに10年落ちでしたが、周りから「スゲースゲー」言われたのを覚えています。

走行距離も10年落ちで5万キロというのもありましたが、とても調子が良い車でしたよ。

1点だけ、デジパネの燃料計が常に消えてるのが不安でしたが、ソアラの場合デジタル時計のスイッチを押すと燃料消費量が表示されることを知った時は驚きました。

それにしても私の方が若輩者ですが、趣味合いますねぇ♪
コメントへの返答
2011年8月4日 17:18
ブログにも書かれていらっしゃいましたね。
燃料計の表示は知りませんでした!
私にとっては初めてのトヨタ車なので、まさに未体験ゾーンです。

実はもう1台、お披露目してない車があるのですが、これも喜んで頂けると思いますよ。(笑)

2011年8月4日 18:30
初期型ソアラ良いね~

この時代の車も良いね!
走れるようになったら自分も運転して見たい!!
少し貸してくれる?
関西には持っていかないから(笑)
コメントへの返答
2011年8月4日 19:42
いいでしょ?

バンバン乗って下さい!
でも壊れたら直して返してね。(笑)
2011年8月5日 16:23
シャープな印象にマイナーチェンジした
初代後期型は、歴代の中でもイチオシです。

フェンダーミラーの跡が,時代を物語る・・・。(爆)

当時、買えないやっかみもあって
あまり詳しくないですが、同世代の
セリカXX、セリカ、コロナ、カリーナは、
どれもお気に入り・・・。

特に、XXの最終モデルの
BLACK&WHITE Limitedでしたっけ?

Cピラーにシリアル№が付いるもでるは、
チョー憧れでした・・・。

シートの形状も凝ってましたし!
コメントへの返答
2011年8月5日 17:21
お久しぶりでーす!
XXも良かったですねー。
友達が、スーパーホワイトのXXに乗っていて、眩しかったなぁ。(笑)

当時のカローラ(86)の2ドアがミニソアラ、3ドアがミニXXといったデザインでしたね~。


2011年8月11日 6:07
おはようございます。
いやー足でソアラ!!いいですね。かっこいいですね。MTですか?
コメントへの返答
2011年8月11日 11:20
こんにちは!

足として耐えられるかが凄く心配なんですが、まあ とりあえず頑張ってみます。(笑)

今回は敢えてATにしてみました。
なんせ首都高の渋滞が辛いもんで…。

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