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イイね!
2012年03月27日

オーバーフェンダー製作中

オーバーフェンダー製作中 皆様こんばんは。
大変にご無沙汰しておりますが、いろんな事が少しづつ、まるでデンデン虫の如く進んでおります。
その一つ、例のGSS。

エンジン廻りが一段落し、足廻りに取り掛かっております。
まずは、ヘタリきったショック。
流用の手掛かり等一切無かったので、新規に作製。
次に課題の車高短。
フロントは今時のストラットと違い、ダブルウェッシュボーンで、ゴツイスプリングが入っているタイプ。
部品取車からスプリングを外してカットしようと思いましたが、スプリングの製作をしてくれる会社を紹介頂いたので、こいつも新規で作製。
リアは、ブロックを咬ませて落としました。
ダウン量はフロント45mm、リア30mm。

さてさてどんな風になるでしょうか…。

そして現在、写真の様にオーバーフェンダーを製作中です。
これも紆余曲折がありました。

最初は、汎用の物を買ってつけようとしたのですが思った形の物が無く、イメージに近いハコスカ用を加工して取り付けようとしました。
所が、ボディーラインに合せるのが思いの外大変で却下。
結局、マットレスの中身を使って型取し、FRP仕上げにする事になりました。
車高が決まらないと、この辺りはいじれないので、一番最後です。
(今の時点では、ショックもスプリングも手元にはまだ来ていませんが…。)
ちなみにオバフェンは後ろだけのつもりです。当然5ナンバー枠。

路上復帰まではもう少し時間が掛かりそうですが、楽しみにしてて下さいね!


ブログ一覧 | 日記
Posted at 2012/03/27 23:16:17

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この記事へのコメント

2012年3月28日 6:18
この素材をプラモデル?にして、面白そうですぅ。
楽しみにしてます
コメントへの返答
2012年3月29日 8:49
おはようございます。
まさにプラモデルの如く、あれやこれもくっつけちゃいましょうか。(笑)
ノーマル派からは非難轟々かも。
いづれにせよ、早急な路上復帰を目指します!
2012年3月28日 9:29
お疲れ様でーす
着々と進行してますね♪
仕上がりが楽しみです。

私のほうはステンレスタコ足が無事につきましたよ。高回転ではイタリアンな音になりました(^^ゞ
コメントへの返答
2012年3月29日 8:51
おはようございます。
お陰様で先が見えた気がします。

それにしても、イタリアンな高音のケーニッヒは迫力満点でしょうね~。
またオフ会に伺います。

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「初めての遠足 http://cvw.jp/b/291248/41439548/
何シテル?   05/05 13:34
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