どなたかご教示頂けませんでしょうか。

お疲れ様です・・見積屋です‥（笑）

ドア本体を英国、sjsportscarsにメール問い合わせ。
担当のスティーブ氏から何らかの答えが有ると思います。
期待はできませんが・・・
https://www.sjsportscars.com/home.htm

白のさんに聞く。

そのままで、我慢する。

自分でDIY
ドア外して、内張外して、サッシ外して、ガラス外して、頑張る。

http://www.shuriya.com/kaisya%20annai.html
岐阜の有限会社　修理屋さんに聞く。

英国部品販売店からMIKIさんにて、ドアパネルを聞いてみる。
http://www.mikipreparation.com/wp/

http://www.technicalshophappy.com/info/main.html
ハッピーさんに聞く

http://www.newspeed.co.jp/
ニュースピードエンジニアリングさんに聞く
最近、横浜市港北区へ移転されました。

答えになるかな・・・(^^♪

早速の返信ありがとうございます！
やっぱり、白のさんに聞くのが一番ですかね。

結構な厚さがありますが、あんなに変形しちゃうんですね。
熱可塑材なら炙って直るのでしょうが、FRPの場合は炙っても直らないよね～。

こんにちは！
さすがに板金塗装までは~？？（笑）

みん友のＭＯちゃまが得意分野ですね~
ドアチリ　すき間　内側へ倒れ込んだ曲がりなども
手間を惜しまず施工していました。　

ドア範囲の強度も上げてやっていた
ハッピーさんも素晴らしい仕上げですよね！

詳しく手法までは? 説明できませんが
上からパテ盛りでは割れてしまいますしね～　

ドア上の不足分を延長する場合はドリルを使用していました。
ＦＲＰの特性をよく知った、プロも試行錯誤を何度も繰り返して
成功しているようですよ～

おはようございます。
早速のコメントありがとうございます。

やはり直し方があるのですね。
具体的な作業段階で相談させて頂きます。
その時は宜しくお願い致します。
MOちゃまさんの所へも一度お邪魔してみたいです。

それにしても、結構変形するもんですね。
FRPボディの車は初めて所有するので、新鮮というか、驚きの連続です。（笑）