セカンドバイクも入れ替わり。

過日ご報告の通り、レンジローバーからマセのクワトロポルテへと足車が変わったのですが、セカンドバイクの方もXLVからCXターボへと入れ替わりました。
バイクは「CBXとZ1300、刀、XLVの4台で打ち止めだなぁ。」と思っておりましたが、何だか火がついてしまい断腸の思いでXLVと入れ替えた次第。
さすがにリッターバイクと比べると走りのインパクトは弱いですが、5千回転辺りからターボが効き出し一気にレッドゾーンへと達します。
排気量は500CCなのでちょっと頼りない感じですが、ターボが効き出すとワンランク上の走りを見せます。
やはり只者ではないですね。
特筆は外観のインパクト！
CBXやZ1300に対しても見劣りませんよね～。