コードＧのブログ一覧

皆様　大変にご無沙汰致しております。 いよいよ押し詰まりましたね～！ 今年は　ウエストの車検を取ったくらいで、趣味とは程遠い１年でありました。 来年は車やバイクを楽しめる年にしたいなぁ。などと漠然と考えております。 その際は宜しくお願いします。 さて、写真。 仕事で時々通る所にあるのですが、通る ...
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一昨日の土曜日、仕事で館林方面へ出掛けた帰りなんですが　赤信号で停止していて何気なく駐車場に止まっている車に目をやったんです。 普通のインプレッサかと思ったのですが　なんとなく違和感を感じて　よくよく見直して見るとドアが２枚しかない！！ ホイールベースも短い気がするんですけど、インプの２ドアなんて ...
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ちょっとした手違いと事情により車検を取る事になってしまいました。 うちへ来てから数年間　惰眠を貪っていたのですが公道復帰です。 今日は天気も良かったのでカフェＧＴさんまで足を延ばし慣熟走行した次第。 まるでゴーカートの如く走ります。 バイクの方が楽チンかも。 さて、こいつがどう変身するのかは　 ...
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宝くじではありません。 知る人ぞ知るホームランバー！ ４５年ぶりくらいかな～。
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皆様ご無沙汰でございます。 さて、過日　ドンガラを入手したのは既にご報告申し上げた通り。 よくよく考えてみると　この2台、スペシャルＺの製作にうって付けなのではないかと言う気がしてきた。 そもそもドンガラ故にばらす必要が無い。その上　各部の採寸もとっても楽ちん。しかも切った貼ったのイメージがダイ ...
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２シーターと２ｂｙ２のドンガラがそれぞれ１台ずつ。 いくら３１好きといってもさすがにね～。
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２度目のモデル確認を行いました。 自分のイメージにかなり近付きました。 少し進展です。
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せっかく４台も３１Ｚがあるのだから、１台くらいは思い切ってモデファイしたくなるのは人情と言うものでしょう。 まずは、外装。 写真のコルベットの様に思い切りワイドなフェンダーにしてみる。 この辺りは、９３０ポルシェのナローボディーに対してのターボボディーをイメージして頂くと分かりやすい。 この場合 ...
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先日、友人のＫ君から「３１の部品取りがあるけど要らないか？」という電話がありました。 まぁ　正直言って３１のＺは好きだけど、いつ手を付けられるか分からない２Ｌが２台と３Ｌが１台。 おまけに手強そうな３０Ｚも…。 こんな状態で更に１台となると心の負担もなかなかのものだな。 と、一旦はお断りしましたが ...
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燻っている車趣味ですが、少しずつ進んでおります。 昨日は久しぶりに某工房を訪問して来ました。 ２次元のものを３次元に立体化するのはとても難しい作業ですが、同時にワクワクの作業でもあります。 前の車は７年掛かったけど　今回はベース車があるのでもう少し早くお披露目できるでしょう。 しかしながら、完成し ...
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