コードＧのブログ一覧

昨年の夏にS30ZとX1/9の2台と交換したヨーロッパが、いよいよ工場へ入庫しました。
早速バラし始めましたが、思ってた以上の腐り様。
しかしながらオリジナルに拘らなければ復帰できない筈はありません。
少しずつではありますが何とかしていきたいと思います。
カッコよく乗る為に私もダイエットしなくちゃ。

ラジエターのフィッティングの図
今時バイクの流用だから結構冷えると思うんだよね。
フロントフォークも変えちゃいますよ～。
タイヤも17インチでぶっとい奴に。
乗り味は度外視。（笑）
あくまでもカッコ優先です！！！

この際だから、エンジンは水廻りと腰上をOH。
ついでにフレームも塗り直しちゃおう！
楽しみだなぁ～。

千葉県のお友達に教えて頂いたスポットでとても素晴らしい所があります。
地元ではカリフォルニアをもじって「チバフォルニア」と呼ばれているらしいです。
コロナが一段落したら是非一度行ってみて下さい。
黄色のオープンをお持ちの方は是非にも！
背景と相まって最高の１ショットが撮れると思います！！

やっぱり、青い空が背景での黄色い車は映えますよね～。
（黄色いオープン持ってないけど…）

過日のブログで増車になってしまった件をご報告したばかりですが、また　やっちまいました。
予てからの計画だったとは言え、一台増えました…。
終活なんて軽く言えませんね。
でも、こいつが別物になって路上復帰する姿をご想像下さい。
まさに別物です。（いつになるかは分かりませんが…。しかも予定）
あぁ～、車って楽しいね～。


それから進行中のプロジェクトの件、先日の画像ではまるでミニカーの様でしたが、
実際の車と並べて撮ると結構なリアリティ－を感じられます。
（隣のLBと比べると大きく見えますが、実際は一回り小ぶりです。）
こいつの路上デビュ－もついでにご想像頂けますと幸いでございます。

過日導入のレンジローバーですが、ミッションに不具合が出て少し休ませることにしました。
乗れない事はないのですが乗れば乗るほどストレスが溜まります。
かなり気に入ってたので手放す気になれず、さりとて修理費用もそこそこ掛かりそうなので、少し頭を冷やすべく距離を置こうと思った次第です。

そんな中、レンジに代わる足車を調達致しました。
初めてのBMWですが、どうでしょうかね？
法人ワンオーナーで約5万キロの出物。
程度は抜群といってもいいでしょう。
しかも激安（ここ大事）！！！
スペックも3Lでツインターボの300馬力超え！
アフターパーツでかっちょいいブリスターフェンダーなんかも出てて、いじっても楽しそうだし、期待は自然と膨れ上がるよね～。

しかし…、いくら安かったからと言って動かない車をそのままに、次から次へと買い足して行ったらせっかく終活してるのに意味ないじゃん。
しかも、将来値上がりは期待できないのばっかり。

あぁ～、悩ましい。