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2011年11月21日 イイね!

何故オーバーフェンダーなのか?

何故オーバーフェンダーなのか?現在整備中のGSS、オーバーフェンダーの製作が必須になっております。
なぜなのか?
ちょっと画像を見て下さい。
本来あるべきフェンダーがザックリ切り取られ、フェンダーアーチが変形した様になっています。
遥か昔、前のオーナーが太いタイヤを履けるようにフェンダーの逃げとしてボディーを切り取ったとか。

まぁ、これはこれで仕方ないのですが、しかしこのままで乗るにはちょっと…。
そこで、部品取車を入手しフェンダー部をそっくり移植してしまおうと考えました。
しかし、ご想像の通りその作業はかなりの費用が掛かりそうです。
部品取車から型を取って、FRPで作る手も考えましたが、いずれにせよ広範囲での板金塗装が必要になります。

で、「それだけの費用を掛けるのなら、もう一台、本当に欲しい初期型のGSSが買えるのではないか。」という結論に至りました。

そこで、オーバーフェンダーで誤魔化してみるか。となるわけです。
ノーマルに戻したければいつでも戻せるし。
一応、ハコスカのイメージで後輪だけオバフェンを付け、車高短にしてみようと思う次第です。

賛否両論はあると思いますが、暫しお付き合い下さいませ。







Posted at 2011/11/21 10:36:30 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記

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